新冠疫苗|涨见识了！原来新冠疫苗是这样“冷”运的
入职4年多来 ， 顺丰医药北京分部司机赵伟奇第一次接到准备这么充分的任务 。“就拿车辆来说 ， 这次进藏运输新冠疫苗 ， 我们驾驶的是全新款双冷机冷链车 ， 时刻保持一个发动机制冷 ， 另一个发动机备用的状态 。”赵伟奇说 ， 公司下的任务相当严格 ， “一支疫苗都不能流失 ， 更不能有任何问题” 。
截至7月13日 ， 我国累计报告接种新冠病毒疫苗140201.9万剂次 。这场新中国成立以来实施的规模最大的接种工作 ， 不仅对疫苗生产、接种组织带来了巨大压力 ， 对疫苗运输也提出了更高的要求 。那么 ， 新冠疫苗都是通过什么方式运输？我国疫苗运输能力能不能达到要求？运输的安全性有没有保障？
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为确保新冠疫苗运输安全 ， 有关部门和相关企业高度重视 ， 一方面严格遵守规定、查漏补缺 。目前 ， 疫苗运输各种登记交接制度比较完善 ， 运输过程中行车速度、卸货时间限制都有明确规定 。通过制度化、数字化等监管手段 ， 确保措施真正落实到位 ， 发挥效力 。同时 ， 我国疫苗运输主要是通过陆路冷链物流 ， 经验、模式都比较成熟 ， 但空运冷链物流方面还不完善 。在紧急提供疫苗以及向海外提供疫苗产品时 ， 如何做好海陆空多种运输方式的无缝、安全衔接 ， 需要进一步完善 。
另一方面 ， 要做好各种应急准备 。各地交通状况和自然条件不一样 ， 运输新冠疫苗需要做足准备 ， 对于可能遇到的自然灾害也要备好预案 ， 确保货物安全准时送达 。
另外 ， 还要注重运输过程中的疫情防控 。张青松表示 ， 九州通在向重点地区运输疫苗时 ， 坚持不到疾控中心不下车原则 。尤其是向中高风险区域运输疫苗时 ， 还在临近风险区域采用了无接触交接形式 。
来源：科技日报、德州晚报
【新冠疫苗|涨见识了！原来新冠疫苗是这样“冷”运的】编辑：冰阔落
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