特斯拉|特斯拉的“疯狂万亿时刻”,有没有“对韭当割”?( 二 )
尽管网友们的段子里戏谑成分更大,但当前看来,在赫特双方达成交易后,一方面,被疫情困住的赫兹无疑能够在资本市场焕新想象力,出现业务回暖的契机 。另一方面,特斯拉股价应声迎来疯涨,二者联手提前暗箱操作一波,在股市割韭菜的动机确实很难说没有 。
“割韭狂欢说”中的“动机悖论”也许是为了停止网友们的各种猜想,免得越描越黑,马斯克在发出“疯狂万亿时刻”的当天,继续在推特接连发布了两条声明:
“说明一下,卖给赫兹的车没有任何折扣,和消费者买到的完全是一个价格 。”
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【特斯拉|特斯拉的“疯狂万亿时刻”,有没有“对韭当割”?】“这(赫兹订单)能推动特斯拉市值很迷惑,特斯拉更多是提升产能的问题,而不是需求问题 。”
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马斯克在为特斯拉辩解的同时,还顺带小凡尔赛了一把,说白了就是特斯拉根本不缺订单,区区十万台的小单子能成为我破万亿的决定因素?天真!
然而这条推文下,一条高赞评论却表示,“所以申请破产的意思是有钱买十万台特斯拉?”对此,马斯克并未做出解释 。
其实网友如此评论并非空穴来风,在此前,马斯克最爱的狗狗币就让粉丝们时常嘲讽马斯克“推特炒币”,时不时一句“特斯拉未来会支持狗狗币支付”,“出于环保,特斯拉不能支持狗狗币支付了”,就能让币圈震上几下 。
不难发现,“有前科”的马斯克做出再多反驳,结果似乎也是苍白的 。
谈擎说AI认为,此次特斯拉市值破万亿,关于赫兹订单的“割韭菜”阴谋论确实客观存在双赢的动机,但给这个热烈讨论些许冷思考,不难发现,对于特斯拉而言,割这波韭菜,存在着一个明显的“动机悖论” 。
一方面,作为老牌资本主义国家,眼看着这种左手倒右手的割韭菜戏码上演,美国证监局自然不是吃素的 。对于如今被无数双眼睛盯着的特斯拉而言,就算赫兹是“亲爸爸”,敢来上这么一出的概率也微乎其微 。
另一方面,特斯拉能够把一家车企做到万亿市值,这就意味着其科技属性早就已经大于了造车属性,资本市场对科技股的估值逻辑摆在那里,随着特斯拉后续势能进一步释放,登顶万亿市值也并非难事 。
由此,理性来看,对于今天势不可挡的特斯拉而言,在万亿市值的里程碑上暗箱操作,显然是弊大于利的,也因此,整个猜想也就出现了“动机悖论” 。
虽然在并未有更多佐证性信息被披露出来的今天,我们很难说清道明特斯拉和赫兹是否联手割了韭菜,但跳出牛角尖认真看待此次合作,一个从破产到瘦身重生的百年企业,在重新站起来的第一步棋,就走向了比自己年轻近百年特斯拉 。
伴随着赫兹这位老者重新萌生的想象力,我们不可否认一个事实,那就是特斯拉正在肉眼可见地改变着越来越多的行业 。
汽车风口里的“蝴蝶效应”随着移动互联网的红利宣告枯竭,互联网巨头们已经纷纷盯上卖菜,投资大鳄也将拉面馆推成新贵 。今天,无论是对创业环境还是资本市场而言,大家迫切需要的都是一个新的风口,而特斯拉所做到的,正是撕开了这样的风口 。
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