“江左为重镇，而非泾阳”是指从东晋到南北朝，中国中南部的城市没有荆州、扬州那么繁华 。友情提醒:“阳”指的是南京(现在还有人开玩笑，用这个典故来指曾经辉煌的荆州、扬州) 。和三国时荆州10多年的所在地襄阳一样，南京也曾是扬州的所在地 。扬州当时叫广陵，在河的右边 。“荆”指江陵，包括沙市 。
前两节分别讲了众所周知的江陵和荆州的故事 。再来说说沙市的历史 。
沙市简史
城市绿肺江津湖
【江陵和荆州是一个地方吗 江陵是哪里】沙市，古称夏收、天津、江津、沙头，是楚国都城济南市的外港 。楚国都城迁至秦汉以后，是江陵(南郡，辖十八郡)的经济贸易中心 。沙市凭借其地理位置，是中国古代至近代重要的商埠之一，川、渝、滇、黔等地有粮有麻，淮有盐有海鲜 。
1895年，日本强迫清政府签订屈辱的《马关条约》，沙市作为五大内陆口岸之一对外开放 。各国相继设立领事馆，征用码头，设置海关，对大陆进行经济掠夺，尤其是对远洋码头 。这是一个充满屈辱和血泪的地方，荆州人应该铭记在心 。
1949年沙市镇解放，同年从江陵县分离出来，设立为省辖市 。9年后归荆州管理，1979年恢复省辖市 。
1981年，经国务院批准，沙市成为中国第一个城市经济体制综合改革试点城市 。
借着改革的东风，沙市正在腾飞，一大批轻工品牌享誉全国乃至世界 。一座新时代的纺织工业城市诞生在长江之滨，被称为“江汉明珠” 。
90年代初，国内外经济不景气，沙市经济遭受重创，之后一蹶不振 。后来与荆州合并，成为沙市区 。
以上是沙市简史 。
沙市辉煌的背后
沙市的繁荣与辉煌可以从这两个方面解读:一是地处江汉平原腹地，交通便利，连接南北、东西，长江这条黄金水道；二、江陵(荆州)在全国的政治地位 。
800年的楚，400年的江陵，是中国中南地区的政治、经济、文化中心 。
秦汉时设立南郡为省级行政单位，襄阳、宜昌也属其管辖 。荆州设江陵城后，辖区一度覆盖湖南、湖北、河南、广西、贵州等部分地区 。
在后来的改朝换代中，江陵(荆州)数次成为国都，并在元末明初逐渐成为地方政府 。
在中国古代，对贸易行业和类别的管理非常严格(就像现在一样) 。盐、铁、马等 。都是国家战略物资，实行专卖制度 。甚至茶叶销售也受到控制 。唐、宋、明等朝代都有茶马司，交易必须得到国家有关部门的授权 。
因此，沙市作为江陵(荆州)的贸易中心，有着便利的手续 。这也是茶马古道穿过沙市的原因之一 。
就像沙市在上世纪80年代初成为明星城市一样，是国家战略的结果 。
荆州机场
但是有一个奇怪的现象 。
虽然从古至今城与城的分工比较明确，城是政治、经济、文化中心，而城离城稍远一点(由于古代战争较多，从安全角度考虑)，作为商品交换的场所 。但随着时代的发展，商业地位的提高，人口的聚集，两者的距离越来越近，逐渐融合，最终合二为一 。
但沙市和江陵(荆州)是例外 。千百年来，繁华变成了繁华，却始终没能整合建城(宋代建立沙市镇)，直到1994年 。我觉得距离是一方面，文化是另一方面 。
不然距离这么近，为什么是两个城市？
由于被赋予了省级直辖市的地位，其面积并不比一个乡镇大多少 。
1953年中国第一次人口普查，沙市人口为87967人(含郊区) 。虽然江陵县后来划给了立新、罗昌等镇，岑河也划给了几个村，但在1994年荆沙合并前，只有29万人左右 。与天门、潜江、仙桃等相比 。，也是从荆州分离出来，成为省和直辖市，沙市只是一个袖珍城市 。
襄阳、樊城、武汉可以跨河建城 。为什么江陵(荆州)和沙市不能？荆州(江陵)如果在50年代合并建市，现在会是什么样子？但是历史没有如果 。
既然距离不是问题，那就是文化认同 。
沙市和荆州(江陵)一样，历史悠久 。历经千年风雨，荣辱与共是一定的，但不一定 。因为在重农轻商的封建王朝，集市可以按照原意废弃、重建或搬迁 。
沙市在几千年的风霜雨雪中有自己的生存哲学 。因此，江湖精神、码头文化、行会组织等 。都被创造出来了，这与荆州(江陵)的正统文化和主流文化有差距 。
文化认同与否是长期沉浸和潜移默化的结果，根植于血脉和基因 。直到现在，网上还有人怀念过去，认为荆州拖累了沙市的谈资 。所谓将军无能，耗尽三军 。
由于没有文化认同，沙市当然不想错过摆脱千年枷锁的机会(建市为直辖省) 。但是没有辽阔的土地和人民做后盾，没有抵御任何风险的能力(小时候江陵烟厂效益差，家家户户发烟发工资 。当时荆州有1100多万人) 。
以上只是我一厢情愿的猜测，事实可能更精彩，更生动 。
沙市的孤独
现在，网上有文章盘点了中国最孤独的城市 。我已经看过了 。湖北，荆州(沙市)榜上有名 。
孤独的原因有很多 。首先，江陵(荆州)失去政治地位后，经济引擎——沙市发展动力不复存在 。
比如元末明初，武昌作为军事重镇，成为湖广省省会，取代荆州(江陵)成为湖北的政治、军事、经济中心 。汉口自然迎来了风，从荒地到城市，迅速崛起，取代沙市成为中国中南地区最大的贸易中心和物资集散地 。从此，年轻的汉口成为明清时期中国四大名镇之一 。
其次，也与中国经济重心北移有关 。先秦两汉唐宋时期，都城从长安、洛阳、开封迁至北京(杭州、南京做了短暂停留)，但不再是经荆州向东南、西南最便捷的通道 。
最后，近代京广铁路四通八达，武汉成为全国的水陆交通枢纽 。但荆州错过了焦枝铁路，随着长江航运功能的减弱，不仅失去了原来在中南地区的地位，也逐渐拉开了与姐妹城市的发展距离 。
再加上城市合并，几位领导定下的发展方向也有一定关系 。失去了光环和资源的荆州，就像一只秃顶的凤凰，恢复成了一个农业大市 。
所以，沙市的兄弟姐妹们，看完这里，能不能给荆州(江陵)一点理解，不要再抱怨了，从古到今都是一家人，团结起来向前看，卷起袖子好好干，荆州复兴就有希望了 。
这些都是荆州(江陵)和沙市寂寞的客观原因，不是我们讨论的重点 。重点是江陵能否回归 。
江陵是楚国都城的延续 。
1994年荆沙合并时，荆州给了这个老部下、新兄弟足够的尊重，命名荆沙城(两年后改为荆州城)，选择委屈千年古城江陵，留下郝雪 。
为什么？我们不做过多揣测，也不解读民间新闻 。中国，一个中庸的人，不想惹麻烦 。如果留在江陵，就得挖开脑壳，为江陵郡示范一个合适的名字，仅此而已 。
一时痛快，后患无穷 。中国有学者认为，楚王熊去病(公元前886年至公元前877年在位)曾以长子康为句王(原江陵，今荆州区) 。
尽管这句话还有很多版本，但这句话更符合楚国的气质和战略定位，为楚武王和楚文王迁都济南城，称霸天下奠定了坚实的基础 。
可见那句话在当时至少是个集镇 。可惜，这只是一个推论，没有任何物证；江城的前身还有待进一步发掘 。如果熊家忠后期考古有了新发现，证明了该句的存在呢？
仅从这一点来看，荆州有城之名，也占有区之名 。但是，把古都江陵迁到郝穴，是不合理的，更不合理的 。
城市建筑景观
毕竟江陵是公元前278年从楚国的都城崛起的，后来几次成为都城，而荆州是在公元372年把江陵作为都城的 。荆州在江陵历史上至少缺失了600年 。而这仅仅是从代郢在江陵的时间算起 。之前呢？
正因如此，1982年，江陵入选全国首批24座历史文化名城 。湖北是独一无二的，这既是国家给予的肯定，也是历史给予的荣耀 。
现在荆州市已经成为中国第一批24个历史文化名城 。这怎么改变？纸质历史书呢？你也想改变它们吗？
没有江陵，为什么荆州是楚国的都城？
没有江陵，为什么荆州又叫江陵城？
所以，荆州，请把江陵带回家，不仅仅是因为一个名字，更是为了让这座城市的历史更加完整，更有底气 。
读史，不仅可以衣冠楚楚，知道得失，还可以知道自己从哪里来，要到哪里去 。
历史文化需要传承，这是我们伟大中国的根基 。把历史文化放在一边，人为地把它们撕裂，是要被后人耻笑的，甚至是违法的 。
最起码，为了子孙后代，让他们在读史书典籍，面对荆州江陵的一笔糊涂账时，不要再傻了，不要再糊涂了 。
已经27年了，是时候面对了 。我们大荆州，请不要篡改历史，给江陵古城一个迟来的公道！
我愿意相信，随着江陵的回归，荆州将重振楚人精神，成为三年不飞，一飞冲天的金凤凰！
各位，看到这里，动动小手指，转发一下 。如果我们的愿望实现了呢？
请参考下一节《楚史易解1:荆州先民溯源》
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