发动机冲程为什么会有真空状态 发动机冲程为什么会有真空?


发动机冲程为什么会有真空状态 发动机冲程为什么会有真空?

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发动机冲程会有真空,这个没有接触过,所以不清楚,参考:
1、冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的过程 。四个冲程分别是吸气、压缩、作功(燃料燃烧释放内能)和排气 。四个冲程依次进行,称为一个工作循环,也叫“奥托循环”(因为活塞发动机的工作模式奥托发明的);
2、二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程 。这样是内燃机的结构比较简单,重量比较轻,但是怠速工作的稳定性较差;
3、燃料直接在发动机汽缸内燃烧而产生动力的热力发动机 。使用汽油、柴油、煤气等液体或汽体燃料 。通常内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴等主要机件和其他辅助设备组成 。燃料燃烧所产生的高温高压燃气,在气缸内膨胀,推动活塞做功;
【发动机冲程为什么会有真空状态 发动机冲程为什么会有真空?】4、燃料燃烧所放出的热量因此转化为机械功 。活塞的往复运动由连杆传给曲轴,使曲轴旋转而驱动机械 。从引入新鲜空气和燃料起,经过燃烧膨胀做功后到燃气排出气缸之外,至另一次引入新鲜空气和燃料之前的一段时间内,完成一个工作循环 。

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