再见“空接之城”，再见“给力芬”，格里芬最终还是“离开”了！再见“空接之城”，再见“给

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格里芬“离开”快船队，虽然不是他自己主动要求离开的，但事实是休赛期刚刚续约的他还是被迫“离开”……

【再见“空接之城”，再见“给力芬”，格里芬最终还是“离开”了！】从休赛期到新赛季，格里芬经历的如同梦幻一般，从顶薪续约球队到被球队交易，这一切都已终将成为过去式，也是一代人的青春记忆，关于格里芬的代名词有很多，至少在保罗去到快船队之前，在NBA就早已有关于他的“扣篮神话”。

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最早关于格里芬的画面是在全明星扣篮大赛上，他创新式地跨越轿车引擎盖完成扣篮，以这样一种引人瞩目的扣篮方式让全世界篮球爱好者记住这个扣篮小子，而此后更多的是关于他和队友小乔丹在“空接之城”快船队的故事。
当时那会见到有个篮球迷在观看格里芬的100次扣篮集锦，当时看得也是热血沸腾，如果说在他之前有人演绎扣篮绝招，那么格里芬就是连续不断地使出扣篮大招，不断上演一次又一次的扣篮，让观看比赛的球迷们认为他才是扣篮之将。

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格里芬扣篮的画面太多，要说最为惊艳的是哪个画面？恐怕也只有“给力芬”的真正球迷才有资格说，记忆中有面对雷霆队旧将伊巴卡的一次残暴扣篮，也有面对湖人队旧将保罗加索尔的碾压式扣篮，总之看着特别劲爆。
扣篮对于格里芬而言，其实是没有“先天优势”的，这主要是因为他的臂展限制着他的扣篮区域，但他通过力量和速度很好地弥补缺陷，依然能完成扣篮，这也是为什么当年他会以状元签被球队选中的重要原因，身体素质真的太强。

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真正让格里芬和他的老东家快船队受到巨大关注的关键因素是保罗，不单单是保罗去到快船队，让球队连续六年打入NBA季后赛而已，更为重要的是同城兄弟湖人队本以为能得到的保罗没有加盟，实力相当下降不少。
从自创机会去完成扣篮，到在“舵手”保罗带领下，上演“空接之城”，并让小乔丹参与其中，至此快船队跟“空接城”紧密联系在一起，那会的快船队也是一度成为NBA联盟的实力派，可惜的是球队始终没有突破季后赛次轮。

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事实上“给力芬”格里芬不光只会扣篮，扣篮的标签往往让大家忽视他的中投能力，拉出油漆区，甚至是去到三分线外，通过投篮完成得分也是后面他慢慢发展的一项能力，只不过他的扣篮给到大家的印象太过深刻。
格里芬的NBA篮球生涯到目前为止，三分球命中率维持在三成左右，而投篮命中率最近几个赛季有所下降，总的来讲达到五成，可能后面那个数据跟他扣篮得分有很大关系，但罚球命中率逐年上升可证明他的投篮水平在进步。

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伤病是最近几个赛季格里芬给到大家的印象，包括进入NBA联盟的第一个赛季就遭遇伤病，导致赛季报销的NBA不利开头局面，再到如今这种处境，格里芬无奈地被贴上“玻璃人”标签，也是他的一种间接写照。
格里芬的伤病，第一感觉联想到的是扣篮，那无疑是最大的直接原因，毕竟扣篮动作看似需要极为出色的臂力来支撑，但实际上对于身体各关节的压力都很大，就单说膝盖这块所承受的压力，是所有篮球动作中最大的。

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新赛季刚刚完成签约的格里芬，在“舵手”保罗离开之后做出的这个决定，至少证明他是想再次领导球队驶向彼岸的，但球队考虑到目前队中格里芬和小乔丹的两名核心球员，依然没法走得太远，更没法实现夺冠的梦想。
从快船队休赛期保罗地离开，到调整球队主教练里弗斯的职务，再到如今交易走格里芬的举动，“新老板”鲍尔默以及球队的运营团队显然是要“大刀阔斧”地进入重建，因为与其磕磕绊绊地打入季后赛，还不如推翻重新建设。