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下雪天开车要注意什么 下雪天开车要关闭esp吗

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【下雪天开车要注意什么 下雪天开车要关闭esp吗】众所周知，下雪是冬天常见的天气，很多地方经常下雪，尤其是中国北方 。下雪天开车是必备技能，那么下雪天开车一定要关掉esp吗？具体来看一下吧！
下雪天开车要不要关闭esp？不需要 。
首先我们要知道ESP是我们的身体稳定系统 。其实取决于传感器和传输的数据 。然后你的行车电脑控制一个或者多个轮胎的刹车，然后它就可以修复和纠正汽车的方向，防止它打滑和转弯 。
下雪的时候就像冰或者雪一样，车的抓地力自然会发生变化，很容易打滑翻车 。此时，你需要开启esp功能 。不要关闭esp 。
什么情况下应该关闭ESP？1.遇到沙子或泥泞的道路 。
在这种情况下，经常去进行公路旅行的朋友可能会遇到更多 。遇到这样的路，esp一定要关掉 。如果esp没有关闭，一旦车辆被困，esp就会介入，制动部分车轮 。此时，发动机的扭矩会被滚动阻力小的车轮消耗掉；ESP会限制发动机转速，让车很难走出陷阱 。
2.在雨雪天气爬山
雨雪天气关闭esp时，注意后面的“爬坡”二字，即车辆在雨雪天气上坡时，车辆不在直路上 。下雨或下雪时，开启ESP可以及时调整轮胎附着力，防止侧滑，但上坡时就另当别论了 。爬坡时，如果不关闭ESP，如果一侧打滑，另一侧卡住的车轮会刹车，导致原本可以爬坡的车辆无法爬坡 。可能会发生车祸 。
3.该车配有防滑链 。
对于在冰天雪地里过冬的朋友来说，开车出门戴上防滑链可以有效防止轮胎在雪地里打滑 。但是由于安装了防滑链，以及对轮胎轮速传感器信号的判断不准确，esp会不断的干扰和影响驾驶 。因此，在安装防滑链后驾驶时，应关闭ESP 。
4.当激烈驾驶或快速启动时，关闭ESP 。
对于很多追求速度和操控性的年轻人来说，在保证安全的前提下，偶尔更激烈的驾驶在所难免 。当我们以暴力的方式驾驶时，比如漂移，车轮大部分时间都是打滑的 。如果ESP没有关闭，它会介入限制车辆打滑，所以很难单纯的漂移 。加速全油门时也是如此 。尤其是动力强劲的车辆，在失去强大扭矩的瞬间，车轮会打滑或者擦伤轮胎 。一旦轮胎处于空旋转状态，ESP系统就会介入，让另一侧的轮胎自动刹车不打滑，这样会限制动力输出，达不到我们急加速的目的 。
下雪天开车需要注意什么？1、注意合理的起步档位 。
无论是手动挡还是自动挡车辆，起步时一定要慢慢加油，以免车轮空转弯打滑，保证更好的操控方向 。如果路面极其湿滑，建议手动挡车辆二档起步，自动挡车辆可以雪地模式或二档起步 。记住，雪天开车不要换挡空 。
起步时可以半接合离合器，轻踩油门，使发动机输出功率小而不熄火，以适应雪地路面，避免驱动轮打滑 。
2.控制平滑速度 。
冬季雪道由于附着系数低，车轮容易打滑，行驶风险大 。为了确保安全，应该降低速度 。行驶过程中速度要平稳 。必须防止车速过快，必须避免突然加速和制动 。加速或减速时，应缓慢踩下或松开油门，防止驱动轮因突然加速或减速而打滑 。
当雪融化并再次结冰时，路面很滑 。汽车行驶时车轮打滑，刹车时更容易打滑，给汽车行驶和刹车带来困难 。为了保证行车安全，最好的办法就是降低车速，这样可以更好的控制车辆的轨迹 。
3.降档前转向
特别注意避开弯道上的冰雪 。当无法前进时，减速和减速都是不可能的 。速度下降后，来个大转弯，慢慢走 。不要在弯道上急转弯，也不要急刹车或挂空挡 。尽量避免刹车和弯道快速掉头，避免侧滑 。
雪地陡坡行驶时，与前方车辆保持一定距离 。用低档和高速油门冲上去 。中途换挡不合适 。低档转速低，不容易打滑 。另外发动机可以输出更大的扭矩，可以避免上坡过程中动力不足 。
如果条件允许，最好有助手陪同，并准备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑装置) 。当车辆发生侧滑或侧滑，机械驻车失败时，驾驶员助手应准确使用三角木减速，直至停止 。
4.尽量避免超车 。
我们应该避免在雪道上超车 。首先，在雪地里加速是不可取的 。其次，清扫路面时，积雪会堆积在路边使路面变窄 。这些都是超车的坏处 。
确需超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪少的路段 。不要强行超车，超车时也不要马上变线 。而是尽量留出超车的安全距离 。遇到汽车时，要选择平坦宽阔的路段，两车之间要保持足够的横向安全距离 。
5.冰雪路面不要急刹车 。
在雪道上不要突然刹车 。可以选择手动换挡，然后减速 。对于使用手动挡的司机来说，冰雪路面起步时，离合器要慢慢抬起，供油要轻 。对于配备自动变速器的车辆，如果车辆有雪地模式，需要及时换到雪地行驶档位，以保证车辆在冰雪路面上获得合适的扭矩 。自动挡车型，千万不要滑入空档，否则部分零件会提前磨损 。
6.合理选择停车位 。
停车时尽量选择无冰雪的房间空，拉紧手刹档 。需要在冰雪路面停车时，应停放在阳光充足、防风、平坦干燥的地方，不能靠近建筑物、电线杆等车辆，以防打滑时发生碰撞 。

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