遥控器|无人机领域优等生：大疆距离无人驾驶可能只差一部手机( 二 )
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使用了4G网络的O3+图传系统
讲到这里可能很多朋友又会有疑问了，体积庞大的视频存储要求都极高，那是大疆Mavic 3如何做到实时回传至摇杆还不卡顿的呢？这就要提到大疆Mavic 3所搭载的图传功能了，这次搭载的图传系统名为“O3+图传”，它首次出现是在DJI FPV穿梭机上，在经历过升级后，如今的O3+图传已经可以达到最远15km距离和保证1080p/60fps 图像传输，机身还搭载了Cellular 图传模块可以通过4G网络来进行与遥控的通信，保证回传流畅。
等等，4G？那岂不是代表着大疆Mavic 3无人机这套组合就是一个摄像头可以延展15公里的手机？可以看出，从遥控到无人机，它的构成与智能手机有着太多的相似之处，如果经过进一步的开发和增补，大疆RC Pro带屏遥控器实现手机功能完全不是问题，问题只是大疆会不会这样做。
也许有人会认为我们的想法是“本末倒置”，但实际上大疆已经在着手布局，让无人机拥有更多可能性。
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大疆RC Pro遥控上内置了多个外围平台接口
实际上，大疆RC Pro带屏遥控器已经内置了一些短视频平台、SNS社区的直播接口，机器所拍摄的视频内容已经可以直接传播出去，未来无人机直播或许也能够成为新一轮的直播趋势。我们甚至可以大胆想象一下，进入5G时代，万物互联已经成为全行业发展的方向，未来大疆的遥控产品是否会像智能手机一样拥有更多的实际应用功能。除了玩游戏以外，我们或许还可以用它来直接进行视频剪辑、导播台、数据中转甚至连接5G实现更多商用、民用功能。
但这也代表了，大疆也会出现同手机行业一样“卡脖子”的限制。
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大疆自动驾驶相关专利
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大疆公司关于智能汽车相关招聘信息
大疆作在无人机领域的成绩毋庸置疑，但大疆同样也面临着来自各方面的挑战，来自美国方面的禁令近几年一直困扰着大疆，行业内增速放缓也让大疆不得不面对业绩压力。好在大疆作为一家以技术为主导的公司，在拥有核心技术的前提下，探索新方向的能力还是值得信赖的。在2020年CES大会上，大疆内部孵化的独立公司Livox发布的激光雷达解决方案，宣告大疆开始正式进军无人车行业，以“大疆车载”品牌为入口，向汽车企业提供自动驾驶解决方案，变身为汽车行业的一级技术供应商，辅助车企研发自动驾驶汽车。
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大疆参与研发的全画幅图像传感器GCINE4349信息
【 遥控器|无人机领域优等生：大疆距离无人驾驶可能只差一部手机】上个月，大疆与长光辰芯联合推出国产8K全画幅传感器全画幅图像传感器GCINE4349也让我们看到了大疆的研发实力，单帧87dB动态范围堆叠式全画幅TS，支持16bit 120 FPS 8K和240 FPS 4K拍摄，原生422 RAW，码率6-8Gbps，它是一颗可以实现1.52亿像素的中画幅的CMOS。也是一颗可以应用于高端影像、DSC、专业摄影、无人机等设备的传感器。更重要的是，它补全了目前我国数码相机/摄像机国产供应链的所有技术，使得国内的拍照器材可以实现完全国产化，也有传闻明年大疆会发布旗下首款单反相机，搭载的就是这颗传感器。
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