极兔快递被封杀背后极兔快递 _生活知识

极兔快递（极兔快递被封杀背后）

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极兔快车(极兔快车被堵后面)
被三大快递巨头联合封杀的公司双11之前，快递市场再次掀起波澜。一家来自东南亚的快递公司轰动了整个行业。
近日，申通、童渊、大云出人意料地站在了同一个阵营——联合封杀兔子快车。

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这项禁令可谓空前严厉。
10月19日，大云在内网发布了《关于禁止代理极端兔子的公告》。通知要求:
一、大云快递关联公司(含签约地区)不得以任何理由、任何形式加入极兔网及签约地区，或代理极兔快递业务。
第二，流入转运环节的兔子快件将直接退回。已经到达末端配送环节的兔子快件通知消费者到站点取货。
第三，如果你发现任何违反要求的加盟网站，你将被罚款5000元。
在大云之前，童渊和申通都发布了类似的规定。总之就是一句话——从取件、送件到派件，把兔子快递堵得四面八方没有死角。
这不禁让人疑惑:极限兔快递是一家什么样的公司，导致通达大打出手？
数据显示，极兔快递成立于2015年，是东南亚第二大快递公司。与拥有20多年历史的通达系相比，极兔快递是一家初出茅庐的公司。但是它的成就是惊人的。

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首先，背景强大。其创始人李杰是OPPO印尼的创始人，段永平的得力助手。兔子快递一成立，就获得了段永平的投资。截至目前，融资规模已达近百亿元。
其次，发展迅速。仅仅用了两年时间，Rabbit Express就称霸印尼市场，成为印尼快递行业单日客票量最大、东南亚市场单日客票量第二的公司。
今年3月，正式进入中国。短短5个月，日均业务量突破800万票，有时甚至接近1000万票。
这个数字的概念是什么？你要知道，百世快递用了近10年的时间，才实现了平均每天600万件的快递业务量。
令人惊讶的是，兔子快递在不到半年的时间里就赶上了别人十年。
这么强硬的对手突然反扑中国市场，蛋糕这么大，或多或少。难怪通达快递这么紧张。最要命的是极兔快递的玩法非常“野蛮”，这让通达非常不满。

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快递行业的“泥石流”兔子快递可以说是一家极其机智的公司。
第一，用“蹭网”的策略崛起。
极兔快递今年3月才进入中国。与已经形成完善发达的包裹网络的接入系统不同，极兔的发展时间太短，目前的快递网络还远远不能满足业务需求。
既然你年轻，最好的办法就是利用别人的力量。于是极兔快递找到通达系的网点，问:“能不能给我送点东西？”
由于通达系采用加盟制的管理方式，其网点相对宽松，自然要多派一名快递员，只要能赚钱就行。
因此，通达系大部分网点都会同意承包极兔的快递业务，实现“端到端配送”，既配送自己的快递，又覆盖极兔的快递。

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这样，兔子快递不仅可以节省大量成本，还可以提高配送效率，可谓一举两得。
但通达系不同意——用我几十年积累的资源赚钱，还偷我的生意，你问过我吗？所以，不可避免的要堵死兔子快递。
二是要突破历史“价格战”抢占市场。
配送方面，极兔快递给出的价格高于通达系，可以让快递网点赚更多的钱。以上海为例，其他快递公司的派送费为1.2元/件，极兔的派送价格为1.5元/件。
在收货端，为了赢得更多的客户，极兔快递会给予更多的折扣。每笔订单的成本总是比通达系低几毛钱。同城大宗订单底价最高在5元，省内6元是通达系的一半。

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如果继续这样玩下去，极兔的加盟网点显然会亏本。但极兔总部会根据网点的投放、时效、签约成功率等给予不同的补贴。
兔子快递依靠红杉资本等众多巨头，靠烧钱抢市场。据业内人士透露，拥有100多亿元现金的极兔快递，在7、8月份的“市场冲刺期”，每天将消耗近1亿元。为了花钱，极兔快递也很努力。
面对这种来势汹汹的快递，通达系自然要有所防范。
可能有人问，通达系为什么不用价格战来反击兔子快递？这是因为通达系早已陷入价格战的泥潭。
2020年上半年，通达快递公司单票毛利出现不同程度下滑，部分同比下滑超过60% 。利润下降迫使通达快递公司以其人之道还治其人之身，不得不封杀。

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没有荣誉仪式的“加冕”问题是，禁令真的能起作用吗？能不能让极限兔快递永远无法恢复？
首先，封杀同行等于是人为地“排挤”竞争对手，这是非常不公平的行为。兔子快递好像被封杀了，但是会引起舆论的同情，从而提升口碑和人气。
百度指数数据显示，自10月19日兔子快递被封禁以来，搜索指数一路走高。很多人在微博上说:“看到这个新闻才知道有这个快递公司。”

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其次，禁令可能会在短时间内一定程度上阻碍极兔快递的发展，但对极兔的市场竞争影响不大。
因为消费者用脚投票，谁的价格最便宜，服务好，谁就选哪个快递。
封杀并不能阻止极兔快递继续布局网点，提升服务质量。反而会刺激它继续勇敢前行。只要口碑做得好，就不需要订单。
从另一个角度来看，通达禁止快递送兔子，无非是一种没有致敬仪式的“加冕” 。毕竟只有对手足够强大，通达系才会与之对抗。
再者，通达系与其用一个单一的区块来阻碍竞争对手的进步，还不如想想为什么它的附属网站这么不忠诚，为什么在极兔速递这么容易嫁接。
加盟网点之所以同意承包兔子快递，无非是利润微薄，多赚一点。
最近快递网点经营不善的案例越来越多。

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今年4月，四川泸州快递站点三个月不发工资，上万包裹被拒收退回。
9月底以来，广西南宁快递站点大量包裹积压、无法投递，引发大量消费者不满和投诉。
10月，湖南长沙观沙岭快递服务站被曝因管理不善，无法与二级代理商结算，导致员工拖欠工资数月，快递票大量积压。
在亏损的压力下，加盟店只能尽力生存，包括帮助竞争对手送快递。现在，快递公司要求封杀兔子快递。只关心利益的附属网点会接单吗？很难说。
【极兔快递被封杀背后极兔快递】快递市场不是由强者主导，而是由消费者主导。这是一个优胜劣汰的过程，残酷但有效。一是循序渐进，淘汰那些浑水摸鱼、自私自利、固执不安的人，然后留下那些追求卓越、稳步求变、脚踏实地做事的人。谁能尊重并获得消费者的信任，谁就赢了。