斯sf5|搭载华为HarmonyOS智能座舱 抢先实拍AITO问界M5( 三 )
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AITO问界M5是基于赛力斯DE-i纯电驱增程平台打造的一款新车型，动力方面，问界M5依然搭载的是来自赛力斯SF5的增程式混合动力系统。据可靠消息称，1.5T发动机的最大功率可以达到92kW（125马力），前轴电机的最大功率为165kW，后轴电机为150kW。在WLTC工况下，油耗仅为0.8L/100km。
编辑点评：
众所周知，现如今的高科技企业都在忙着玩儿“圈层”、玩儿“生态”。华为作为国内科技企业的头把交椅，并不想直接涉足完整的汽车生产制造产业，而更想通过自己擅长的领域，输出全套智能驾驶和智慧座舱的解决方案。而对于既是汽车编辑，又是消费者的我而言，我当然希望赛力斯能够在华为全场景智慧生态的加持，使AITO品牌做大做强，深入人心。但现如今，任何行业都在经历洗牌和严重内卷，想要拥有立足之地，还要拿出像样的产品。您认为AITO 问界M5表现如何呢？评论区告诉我吧！
精彩内容回顾：
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【 斯sf5|搭载华为HarmonyOS智能座舱 抢先实拍AITO问界M5】AITO问界M5：内饰更豪华 设计大变样
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