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首先，我们一直以来有个问题显而易见，大家知道，中国对海外石油依存度太高了。随着中国经济持续发力，工厂开工、老百姓开车，都需要大量的油料。而随着中国汽车保有量突破世界第一——是的你没看错，中国汽车保有量确实是突破世界第一了，对石油的依赖度冲到了70%红线以上。
如果中国实现汽车完全电动化，就可以大幅降低对石油的依赖，因为石油只能从沙特和俄国那么几个国家往中国运。电力的来源途径就比较多了，比如光伏、水电、风电和核电，中国巨大的西部腹地也就有了用武之地。
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在全球汽车年产量不断上升的背景下，尤其随着我国的环保战略的提出以及全球“碳中和”目标，新能源汽车呈现爆发式增长，未来新能源汽车的发展将面向多功能化、集成化和智能化而转变，保证汽车行驶安全。
汉威科技已有氢气相关传感器产品，并已在新能源汽车上实现应用。目前包括氢气传感器在内的气体传感器在电池安全检测领域已得到了成熟应用。最新发布的MEMS结构的半导体氢气传感器和MEMS结构的催化燃烧氢气传感器，这两款产品分别是低量程和高量程，可以配合满足氢气微量泄露的检测或达到防爆要求级别的检测。
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两款产品是基于公司多年的金属氧化物的材料技术以及催化燃烧技术，通过MEMS平台进行小体积工艺优化，主要面向氢能源全产业链的应用。未来氢能应用的市场潜力巨大，氢气相关传感器的市场前景也非常广阔，汉威专业的背景也为公司在氢能源汽车以及氢能源全产业链中的竞争力提供重要保障。
无论是产业还是技术，都是积累到了一定程度就会发生一次巨大的变革，新能源汽车其实也一样，经历了前些年的漫长积累，质变期马上就会到来，市场和技术的爆发就在眼前。谁能掌握核心技术和标准，谁就能掌握未来人们出行的方式，成为规则的制定者。
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