不久前，华为在冬季旗舰新品发布会上推出了一款与小康集团合作的汽车产品——问界M5，这辆车型隶属于小康旗下高端子品牌AITO，华为在其中充当供应商的角色，但在这款问界M5产品设计上，华为或许充当的是主力角色。
因此，问界M5可以说是华为首款重度参与的智能汽车。在华为的支持下，这款汽车的市场表现如何呢？
12月28日，据媒体报道，相关可靠人士透露，问界M5在上海、深圳、杭州和成都四个已到展车的城市，大定订单3日突破2000台。这份成绩可以用“火爆”两个字形容，显然市场对华为参与的汽车产品还是充满了期待，尽管这只是刚刚成立的新品牌。
目前，AITO方面正在加速全面排产，以实现规模交付。据此前华为消费者业务CEO余承东的承诺，这辆车型在春节后就能够交付，并不是PPT造车。
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【华为鸿蒙加持！AITO问界M5新车3日订单突破2000辆】问界M5能够受到市场欢迎，一个很重要的原因是华为品牌加持，这辆汽车目前已经全面入驻华为销售渠道，取代了之前的华为智选塞力斯SF5车型，许多用户就是冲着华为品牌购买的这款车型。
另一个重要的原因是，问界M5的智能化水准较高，且非常拥有自己的特色，搭载鸿蒙智能座舱，能够与其他鸿蒙设备深度联动，将移动场景与家庭场景、办公场景相连接。通过HarmonyOS底层打通，实现人、手机、智能家居、智能手表等设备间的无缝互联。
除此之外，AITO问界M5搭载的鸿蒙智能座舱相比其他车机还具备以下几个优势：更流畅、适配应用多、升级快、体验好。
智能化是汽车行业的重大趋势之一，未来必将彻底改变汽车行业生态，不过笔者认为，目前智能化还无法作为汽车产品的核心卖点，用户仍旧更关注动力、续航等方面。
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在动力方面，问界M5采用增程式混动，由1.5T发动机+前/后共两台电机组成，其中1.5T发动机最大功率125马力，0-100km/h加速最快仅需4.4秒。
续航部分，该车搭载容量为40kWh的电池组，综合续航里程将超过1000km。至于油耗方面，在WLTC工况下，其油耗为0.8L/100km。此外，新车还配备了全铝底盘。
综合来看，问界M5算是一款配置不错的中高端SUV，配合25万的起售价，性价比也还算不错。鸿蒙智能座舱算是一个比较重要的卖点，对于鸿蒙生态用户来讲，确实有很大的吸引力。
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