汽车|一辆智能新能源MPV,宣告进入汽车“共创时代”

汽车|一辆智能新能源MPV,宣告进入汽车“共创时代”
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图片来源@视觉中国
一辆拥有「智慧感」的汽车,应该是什么模样?
至少,它不满足于供能方式的转变,并以此为基础,努力在大出行场景里寻求多元突破 。
它相信,当迎来万物互联的浪潮时,它将不再只作为一种可供选择的出行载体,而是有思想,有内涵,有颜值,还有一颗强大心脏的“生命体” 。
1个月前,它出现了,在广州车展上 。上汽大通MAXUS全新推出——全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9 。
5个月后,第一批新车将交付给消费者 。
PART1 智能新能源赛道的先行者,凭什么是MIFA 9?“MAXUS”这5个字母,向我们传达着品牌的初衷:每个用户都能有追求无垠大海般的驾驶乐趣 。
衍生到了MIFA 9,又为品牌注入了「极致」理念 。极致智慧、友好和审美,赋予了这款新能源MPV全新基因 。
作为全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV,MIFA 9的车身尺寸达到5270×2000×1840mm、轴距3200mm 。难能可贵的是,量产依然能高度还原概念车设计美学精髓 。
贯穿式极简头灯配上“星河战戟”梦幻尾灯,新潮前卫的同时也让人直呼优雅 。全车作为“智慧感”的承载,心动的科技元素随处可见 。
汽车|一辆智能新能源MPV,宣告进入汽车“共创时代”
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【汽车|一辆智能新能源MPV,宣告进入汽车“共创时代”】有宽幅、长卷三联屏不稀奇,可MIFA 9率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,实现全车十屏互动 。再加上DMS与双OMS助力,沉浸娱乐,刷脸即可 。
车内的豪华六座细节满满,各“关节”全部电动化自不必说,加热、按摩配上宽屏电影,长途也是享受 。
「智慧感」的考验标准之一,是能否准确判断路况,有效辅助驾驶 。
MIFA 9搭载MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统,轻松驾驭自动变道、进出匝道、紧急避让多种场景,车技加持,胜人一筹 。很贴心的是,高分辨率的视觉感知系统,不仅让这款全尺寸MPV在窄道畅通无虞,还能在复杂的路障干扰下实现随心泊车 。
打磨极致的产品力,也会对行业形成压力 。
但想要在智能新能源赛道做发枪人,上汽大通MAXUS必须攻克一个极为重要的关隘:电池 。谁拥有电池的核心技术,谁在新能源汽车领域就有了话语权 。
MIFA 9一出道就能独占先机,它采用三元锂电池组,并在最为关键的电池、电机、电控“三电技术领域”拥有成熟的自主研发技术 。
首发车型就能实现520公里续航,配合上低空气阻力系数和轻量化设计,让其百公里电耗只有17.9kW·h,是全尺寸产品中的“效能王” 。
据悉,2023年上汽大通MAXUS还将交付续航超过650公里的车型,在纯电领域持续发力 。
“智能大脑和动力心脏”,两手抓、两手强,协同效应下的合力让MIFA 9脱颖而出,更让一场智能新能源MPV竞速赛拉开序幕 。
PART2 C2B基因,开启了“汽车共创者”时代10月,业内第一个入驻企业园区内的用户直连平台——上汽大通MAXUS用户共创中心揭幕 。令人意外,揭幕人中不乏MIFA 9的消费者 。准确地说,应该叫他们“共创者” 。
“MAXUS”的一半是US,是所有选择它的用户 。

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