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09年奇瑞瑞虎多少钱 瑞虎多少钱

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大家好！
人生有多少个16年！
十六年前，我是一名五年级的小学生，距离2008年北京奥运会还有三年 。如今，我已经工作好几年了，距离2022年北京冬奥会只剩下不到100天了 。
16年前，一款名为瑞虎NCV的车型隆重亮相 。
16年后，我们居然看到了这款车改款上市的新闻:
指导价5.99万-8.09万 。
虽然我们经历了像普桑这样的长寿车，但这毕竟是一段缓慢的时间 。现在车型迭代不断加快，自主品牌车型恨不得三年一换 。新车改了什么并不重要 。今天我们就来聊聊为什么上市16年的瑞虎3还在出新车型 。
16年来一直在换钱 。
2005年，城市SUV迅速在市场上流行起来 。市面上合资品牌的车型也就那么几款，而且价格都不低 。
欧蓝德，售价179.8-22.98万，便宜 。
东风CR-V，售价22.08-25.28万，是2005年最火的合资SUV 。
此时奇异君上市3年，途观上市5年 。
同时也有一些自主品牌的小厂尝试过，但竞争力不强 。同时，更多SUV\CUV名字的车型是哈弗CUV这样有大梁的硬派SUV 。
永源飞碟，2005年上市
【09年奇瑞瑞虎多少钱 瑞虎多少钱】哈弗CUV，完全不是城市
此时，距离中国SUV销量王哈弗H6上市还有6年时间 。
今年上市的奇瑞瑞虎，自然是自主品牌第一款有竞争力的城市SUV 。瑞虎有着比合资品牌SUV便宜很多的价格，也有着不错的内外设计，迅速在SUV市场的大发展中占得先机 。瑞虎上市并火起来的2006-2010年，也是奇瑞销量最辉煌的一年 。
瑞虎指导价仅9.98万-13.98万 。
瑞虎一直是奇瑞出口的主力车型，连续多次获得自主品牌出口第一 。在海外，瑞虎也衍生出了丰富的车型，这也是奇瑞海外工厂生产的中流砥柱 。
DR5，意大利DR品牌瑞虎代工车型，2020年发售 。
n次变化后
09年瑞虎上市，第一次小改款 。
10年前的DR版本
一只10岁的老虎
瑞虎3，14年上市
020瑞虎3
2022款已经改回来了 。
16年从瑞虎到瑞虎3没有任何变化，但不难发现，这么多车型，无论外观细节如何变化，都只是小改，没有真正的换代 。
为什么不换掉？
瑞虎3一直没有更换过 。从2005年到现在，瑞虎3已经换了两次新车型 。同时可以更换，瑞虎3的定位发生了变化，让瑞虎3延续了下来 。
第一次被替换 。
瑞虎最早的定位是紧凑型城市SUV，价格区间8-15万 。2013年发布的瑞虎5是老款瑞虎的换代车型 。瑞虎5与较小的老款瑞虎相比，是一款标准尺寸的紧凑型SUV 。
2017年停产的瑞虎5先于瑞虎3卒 。
瑞虎5上市后，取代了老款瑞虎，填补了8-15万紧凑型SUV的空空间 。当时奇瑞还没有小型SUV产品，于是轴距和尺寸合适的老款瑞虎更名为瑞虎3，与小型SUV竞争 。
第二次被替换 。
几年后瑞虎3又要换代了 。这一次，瑞虎5x将取代瑞虎3 。瑞虎5x上市后定位较高，主要销售配置价格为8-11万元 。瑞虎3第二次下放，价格降到6-7万 。
瑞虎5x
在瑞虎5x的定位下，有了这款车型奇瑞瑞虎3x 。瑞虎3之所以需要降位补位，是因为瑞虎3x基于小型两厢车的结构，车身空太小，产品力不强 。6-8万元的SUV市场对奇瑞来说是边缘市场，不可能下大力气开发真正的新车型 。
瑞虎3x
瑞虎3下放后，确实为奇瑞贡献了可观的销量 。19世纪末，瑞虎3x的销量可以稳步超过瑞虎3 。现有车型都比较尴尬，瑞虎3还是能胜任的，自然避免再次停产 。那么，为什么瑞虎3还在这个位置卖？
在我看来，瑞虎3之所以在这个市场有存在感，是值得消费者去选择的 。主要有两个原因:自身产品有独特卖点，竞争对手更美味 。
独特的卖点
仔细分析近百条用户口碑，近两年选择瑞虎3的消费者，大多是因为一些独特的产品设计而选择瑞虎3的:
独特的车身设计
小书包的造型很受欢迎，外置式备胎的设计在SUV上很受欢迎 。瑞虎3的小书包设计甚至成为了瑞虎3的标志 。许多消费者提到了他们对小书包形状的喜爱 。同时，侧开门尾门也是现如今的一个难点设计 。因为这些在历史上很流行的设计，现在都是瑞虎3独有的特色 。
带尾带的小书包
侧挡板
独特的机箱设计
瑞虎3是该级别唯一拥有四轮独立悬架的车型 。后轮的双连杆结构至少听起来比扭力梁更高级 。同时瑞虎3离地间隙较大，最小离地间隙为190mm，相比其他车型明显具有竞争力 。
独特的空房间设计
按轴距来说，瑞虎3现在只能算是小型SUV 。但瑞虎3的原型车，第二代RAV4，是作为紧凑型SUV产品开发的，车身结构也是带D柱的SUV配置 。这就给了瑞虎3有竞争力的内饰空空间 。虽然由于轴距的原因，后排纵向空空间显得不足，但横向和前排空空间相比其他小型SUV还是有优势的 。车长的优势也给瑞虎3带来了高达550L的行李箱空空间 。
竞争对手换菜 。
瑞虎3的对手
从5.99-8.09万的定价来看，瑞虎3似乎有很多竞争对手 。但是根据我们得到的数据，瑞虎3现在的销量主要来自二三线城市和更低的市场，1.5 5MT车型是瑞虎3的主要销售车型 。
结合近两年的销售情况，瑞虎3最主要的配置是入门指导价5.99万元和6.18万元的两个配置 。瑞虎3在终端还有几千元的优惠，车主普遍价格在6万元以内 。6万元以内的SUV其实没得选 。
目前在售的指导价低于6万元的SUV只有13款 。这些SUV大致分为三类:类似瑞虎3X的小型跨界两厢车；像五菱洪光S3这样的微面跨界车型；仅存的几辆普通SUV 。
小型掀背车加高
微表面加高
小型两厢和微改装SUV缺陷明显，其余SUV分别为长安欧尚科萨5、宝骏510、伊凯宣洁、东风小康风光500和北京X3 。在这些车型中，后三款的品牌影响力远低于奇瑞，而与奇瑞3相似的竞品其实是宝骏510和长安欧尚Cosay 5的手动挡车型 。
6月510日
欧克赛5号
先简单看一下这三款，瑞虎3卖的5.99万元1.5L手动风尚型，配置更接近欧尚1.6L手动尊享型和宝骏510 1.5L手动尊享型 。价格分别为5.99万和6.18万 。这三款车中，宝骏510销量一直不错 。尺寸方面，三款车型不相上下，后轮独立悬挂和后备箱空是瑞虎3的卖点 。
第五部分拍卖数据来自长安CS35 。
瑞虎3动力水平相对较弱，是车主最多的槽点 。瑞虎3在2020款更新时，取消了1.6L发动机，全系换成了1.5L动力 。在市场的号召下，直到2020年初才增加了新的1.5T动力车型 。可以和其他两车横向对比 。其实瑞虎3的1.5L动力也是这个级别的基本水平 。Jun 510的发动机马力甚至不到100 。
配置低也是瑞虎3的槽点，但是横向对比这三款车型，可以发现瑞虎3的配置并不低 。特别是欧尚海盗船没有刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制 。瑞虎3主要是车载娱乐系统差，但是各种线束都有预留，在汽配城装一个很方便 。
你为什么想要一个新的风格？
新款值得买吗？
新模式的一些原因
这次随着新瑞虎3的上市，最重要的是外观恢复了2020款之前的造型 。之所以这么做，可能是2020款的接受度不高，跟这个有很大关系 。
最根本的原因是奇瑞认为瑞虎3还是有一定热度的 。在2020年改款之前，瑞虎3每个月确实能为奇瑞贡献上千辆的销量 。也许恢复经典外观后，会让销量再次起死回生 。
虽然不推荐
值得购买 。
今天的瑞虎3还值得买吗？目前瑞虎5x指导价已降至6.99万元，北京优惠1万元左右，价格进入6万元以下区间 。作为一款原本计划替代瑞虎3的车型，瑞虎5x已经可以完美替代瑞虎3 。所以站在一个普通车型的角度，我不推荐瑞虎3，确实有点老了 。
现金瑞虎5x
但是，正如我们刚才分析的，瑞虎3有很多独特的产品 。这些竞品没有的大部分功能，瑞虎5x也没有 。这样，对这些特殊卖点有需求的消费者也是合理的 。这个价位买瑞虎3确实能满足我们的基本用车需求 。
写在最后
网上很多评论说今天还在生产的瑞虎3在降低奇瑞的形象 。的确，瑞虎3可以说是奇瑞过去固执和不主动的遗留 。但现在当我们看奇瑞的产品线时，它变得比以往任何时候都更有规律 。瑞虎3已经是最后一个“舍不得扔”的老车型了 。
今天瑞虎3再现经典版，在市场上待了16年真的很经典 。从2020年底开始，就有传言瑞虎3将停产 。瑞虎3也在逐步退出海外市场 。或许这将是瑞虎3的最后一次改款，离真正告别不远了 。
但我们更期待的是经典款，要完整保留经典的名字、独特的功能和经典的造型元素，不断更新迭代经典 。比如MINI，甲壳虫...
关于瑞虎和奇瑞，你有什么想说的？如何看待那些很久没有退市的老车？我们在评论区见吧 。

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