波音787-9梦想飞机正在迅速成为天空中的主要飞机之一空 。自2011年首次载客以来,波音公司已向全球42家客户交付了414架飞机 。超过1/3的飞机来自租赁市场 。与直接购买相比,租赁最大的优势是节省现金流 。
剔除折扣,波音787-8的目录价格为2.483亿美元,约合人民币16亿元,这对于很多航空公司空来说是一笔巨大的财务负担 。飞机租赁除了给予航空公司空公司一定的经营灵活性外,还可以更容易地为航空公司空公司提供利润 。在一定时间内每个月交房租比一次拿出十几亿要容易得多 。
租一架波音787一个月要多少钱?
谈到具体成本时,有几个因素需要考虑 。一架新的787梦想飞机比一架二手的要贵 。飞机飞行周期和飞行小时也会影响成本 。
此外,航空公司空公司也会从维修记录良好的优质航空公司空公司购买二手飞机 。信用记录可靠,支付可靠的航空公司空公司也会得到一定的优惠 。租期的长短也是影响价格的一个因素 。
可用的租赁飞机数量也会影响价格 。根据供求规律的原理,在供过于求的市场中,飞机的价格较低 。然而,在供不应求的市场中,飞机的价格更高 。全世界有大量闲置的客机 。
这种供过于求的现象也导致了租赁价格的下跌,这是今年很多初创航空公司空公司的关键因素 。
在过去的18个月里,航空空公司开始将大量飞机送回出租方 。租用一架波音787-8梦想飞机的费用通常为每月80万至105万美元(约合515万至676万人民币) 。所有这些原因决定了航空公司空租用波音787-8飞机的最终价格 。
距离2022年只有三个月的时间,对于大多数航空公司空来说,这是一个不寻常的环境 。由此可见,787梦想飞机的租赁价格是非常划算的 。
【私人飞机每年费用 客机多少钱】美国航空空向中银航空租赁了少量787-8梦想飞机 。现在虽然乘客在空里挑服务质量的毛病,但是美航空会买单 。租赁公司也明白这一点 。美航空获得客观折扣并不奇怪 。
Ch-aviation news显示,美国航空空租赁的4架波音787-8梦想飞机的月租金为62.5万美元(约合人民币402万元) 。
卡塔尔航空空从工行租赁了6架波音787-8 。他们的注册号分别是A7-BCY、A7-BCZ、A7-BDA、A7-BDC和A7-BDD,其中一辆车的车龄刚刚超过6年 。卡塔尔航空空的月租价为45万美元(约合290万人民币) 。另外5架飞机的使用寿命大概是5年半,航空公司空公司支付的费用稍微好一点 。月租金约47.5万美元(约306万人民币) 。由于飞机的机龄差异,两架飞机的25000美元的差价是保险费吗?
宽体机供给过剩导致租赁价格下降 。
总部设在亚的斯亚贝巴的埃塞俄比亚航空公司空租赁了9架787-8梦想飞机,其中3架是从AerCap租赁的 。有资料显示,这家航空空公司每月为这些飞机支付约45万美元,基本相当于卡塔尔航空空租赁的787梦想飞机的租赁价格,这些飞机的使用寿命为六年半 。
这些费用大大低于前面提到的80万至105万美元的租赁价格 。但是,无论外部环境如何变化,他们都能获得不错的交易 。
毫无疑问,市场上飞机的供过于求也降低了租赁成本 。这对航运空公司有利,对出租方不利 。这种情况可能会持续很长时间,这意味着广为流传的租赁飞机价格也会发生变化 。
2020年初,美国航空空公司(AA)从中银航空空租赁公司租赁了22架波音787 。BOC 空租赁本身拥有庞大的机队,现在523架飞机由出租方拥有或订购 。但其中只有15架是787 。美国公司也希望拥有787客机,以逐步取代机队中老旧的767 。
疫情的影响也开始让航空公司空公司增收节支 。航空公司空公司主要有三种成本,其中飞机运营成本占51%,地面运营成本占17.6%,系统运营成本占31.3% 。在飞机运营成本方面,还包括机组人员的工资福利和燃油——这也是飞机运营成本中最容易也是最明确的可变成本 。维护-维护飞机和发动机的直接成本 。
最后一项是所有权,包括飞机折旧费、租赁费、税费和保险费用 。
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