京沪铁路经过哪几个省
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京沪铁路经过河北省、山东省、江苏省、安徽省 。
1、河北省:河北地处华北平原 , 东临渤海、内环京津 , 西为太行山 , 北为燕山 , 燕山以北为张北高原 , 是中国唯一兼有高原、山地、丘陵、平原、湖泊和海滨的省份 。
2、山东省:山东中部山地突起 , 西南、西北低洼平坦 , 东部缓丘起伏 , 地形以山地丘陵为主 , 东部是山东半岛 , 西部及北部属华北平原 , 中南部为山地丘陵 。
3、江苏省:江苏是中国古代文明的发祥地之一 , 拥有“吴”“金陵”“淮扬”“中原”四大多元文化及地域特征 。
4、安徽省:安徽濒江近海 , 有八百里的沿江城市群和皖江经济带 , 内拥长江水道 , 外承沿海地区经济辐射 。地势由平原、丘陵、山地构成 , 地跨淮河、长江、新安江三大水系 。
京沪高铁经过几个省京沪高速铁路位于中国东部地区的华北和华东地区 , 两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域 , 全线纵贯北京、天津、上海三大 直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省 。
设计最高运行时速380km , 初期运营时速380km , 列车最小追踪间隔按3.5min设计 。预计京沪高速铁路建成后 , 列车以时速380km运行 , 北京南——上海虹桥站全程运行时间为3h45min;以时速350km运行 , 运行时间为3h58min;以时速300km运行 , 运行时间为4h37min 。年客运输送能力双向达到1.6亿人次 。
线路走向
线路走向与既有京沪铁路大体平行 , 正线全长约1318km , 较既有京沪线缩短约140km 。
线路自北京南站西端引出 , 沿既有京山线 , 经天津新设华苑站并与天津西站间修建联络线连接;向南沿京沪高速公路 , 在京沪高速公路黄河桥下游3km处跨黄河 , 在济南市西侧新设济南高速站;向南沿京福高速公路东侧南行 , 在徐州市东部新设徐州高速站;于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设新蚌埠站 , 过滁河 , 在南京长江大桥上游20km的大胜关越长江后新设南京南站 , 东行经镇江、常州、无锡、苏州 , 终到上海虹桥站 。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站 。车站设置北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、(定远站)、滁州南站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、虹桥站 。
京沪高铁穿越了我国那些省级行政区域1、行政区:
京沪高铁全线纵贯北京(京)、天津(津)、上海(沪)三大直辖市和河北(冀)、山东(鲁)、安徽(皖)、江苏(苏)四省 , 联通北京、天津、济南、南京、上海五个省会城市 。
2、人口、民族分布状况:
京沪高速铁路位于中国东部地区的华北和华东地区 , 两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域 。所经区域面积占国土面积6.5% , 人口占全国26.7% , 人口100万以上城市11个 , 国内生产总值占全国43.3% , 是中国经济发展活跃和具潜力的地区 , 也是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊 。我国的民族分布特点是:大杂居 , 小聚居 。汉族主要分布在我国的东部和中部;少数民族主要分布在我国的东北、西北、西南的边疆地区 。京沪高铁穿过以汉族为主的东部沿海地区 。
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