鲻鱼级潜艇
2018年12月,巴西首艘乌鱼级Leah Juvello正式下水 。到目前为止,巴西已经掌握了现代潜艇的建造技术,并结合了之前的Tupi级建造经验 。巴西成功带出一支潜艇建造人才队伍,可以说是向未来核潜艇又迈进了一步 。
Juvilo是第一艘巴西鲶鱼级船 。
技术细节和发布时间以南方鲇为基础研制的核潜艇设计方案于2020年11月26日正式获批 。第一艘核潜艇也被命名为阿尔瓦罗·阿尔贝托号,这次下水时间定在2031年 。
阿尔瓦罗·阿尔贝托号核动力攻击潜艇剖面CG
上Alvaro Alberto的形状与南方鲇没有什么不同 。两者都采用水滴形流线型外形+交叉尾舵设计,可以降低潜艇在流体中的阻力 。十字舵操作简单 , 舵效高,有利于控制水下航行姿态 。
就大小和排水量而言,鲶鱼级与阿尔瓦罗·阿尔贝托号截然不同 。由于采用核动力系统 , 必要的设施如核反应堆、冷凝器、增压器、循环系统、涡轮发电机等 。占据空的很大一部分,做阿尔瓦罗·阿尔贝托的队长;100米外壳直径;六米 。南方鲇船长的比较:直径72米;阿尔瓦罗·阿尔贝托号高达6.2米,与鲶鱼号相比 , 可以说船体长度增加了37% 。由于阿尔瓦罗·阿尔贝托号采用核动力推进,标准排水量可达4000吨,满载排水量可达6000吨 。
南方鲇和阿尔瓦罗·阿尔贝托 。后者显然是前者的加长版 。
核反应堆系统是巴西研制的48 MW压水堆,由巴西BNTC(巴西海军技术中心)研制 。2005年,RENAP-11核反应堆陆基试验堆建成,并在2015年巴西防务展上以剖面模型的形式展示 。
2015年显示的压水堆剖面模型
除此之外 , 巴西近年来在舰载指挥控制系统、舰载主/被动声呐探测系统、低频无线电通信设备、显控台等方面努力推进国产化进程,以避免日后法方合作伙伴卡脖子 。2020年11月 , 还建成电力系统,利用所需的汽轮发电机模拟舱段配合RENAP-11陆基试验堆,验证了核动力推进系统理论设计的可行性 。
巴西军迷制造的涡轮发动机实验舱
核潜艇的技术难点是什么?虽然巴西逐步推进核潜艇的梦想目前看似在一步步实现,但核潜艇的研发除了烧钱 , 还是一个悲伤的过程,对于一个国家的工业、制造业、核工业来说,无疑是一个很大的考验 。
阿尔瓦罗·阿尔贝托的流体动力学模型
一般来说,核潜艇的困难无非是有没有设计建造的能力 , 有没有可用的核反应堆和足够的核燃料棒替换,以及核潜艇官兵相关的维护和训练费用 。前几个属于技术层面 , 最后一个属于国家层面 。目前有可用的压水核反应堆,在法国的帮助下 , 他们已经掌握了乌鱼级的建造工作 。而且巴西这几年推动舰载设备国产化,阿尔瓦罗·阿尔贝托号上也可以安装,最后一艘也只是 。
巴西的国产舰载显控台
不过巴西也有一些技术限制,比如鱼雷 。目前,世界上只有中国、美国、俄罗斯、英国、法国、意大利、德国、日本和瑞典拥有研制鱼雷的技术 。1999年 , 巴西与瑞典博福斯水下公司达成协议,共同研发鱼雷武器 。当时的价格大约是5亿瑞典克朗 。2004年,由于技术不确定和结果不理想 , 巴西最终宣布终止鱼雷研制计划 。时至今日,巴西仍然无法研制鱼雷,只能从西方国家进口鱼雷产品 。毫无疑问,核潜艇的未来作战能力存在潜在风险 。鱼雷是一种由人控制的武器系统 。如果未来爆发战争,西方国家可能会像马岛战争一样被切断联系 。
鱼雷舱中的533毫米MK-48重型鱼
此外,还需要打一个问号,巴西自主研发的船载压水堆核反应堆回路是否能承受150个标准大气压,而硼酸是否能常年腐蚀反应堆的压力容器壳体,是否能经受腐蚀保证放射性物质不泄漏等 。,这些都是巴西面临的技术难题 。毕竟船载压水堆不同于核电站沸水堆 , 燃料棒填充一次需要几十年,这些都是巴西需要面对和解决的问题 。这些问题关系到阿尔瓦罗·阿尔贝托号的性能可靠性和作战能力能否在未来担负起保卫巴西海上航线和海上石油钻井平台的重任 。
【巴西核潜艇计划 柴电潜艇】书法艺术字体
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