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美团去年亏损超235亿元，给骑手一年补贴了近140亿元( 二 )

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2021年，美团继续扩大对新业务的投入 ， 尤其是在商品零售方面 。2021年，美团新业务及其他业务收入503亿元 ， 同比增长84.4% 。营业亏损从2020年的109亿元增加到2021年的384亿元，营业损失率同比上升36.6个百分点 。
社区团购是美团新业务的探索方向 。2020年下半年，社区团购开始了新一轮的行业竞争 。当时，滴滴、美团、拼多多、JD.COM等互联网公司都加大了投资 。然而 ， 随着政策规范和市场发展 ， 2021年社区团购行业跌宕起伏，橙心优选面临业务萎缩 。京西品品也报道了城的缩编 。
目前美团还是健全的 。财报显示 ， 美团得益于明确的政策导向和良好的市场竞争环境，实现了健康增长 。“次日达”三级仓配物流网络体系已覆盖全国30个省份的大部分社区和农村 。未来，严格遵守监管要求将是重中之重，我们将继续专注于平衡和高质量的增长 。
2021年12月 ， 美团闪购单日订单量突破630万 。在供应端，我们扩大了商品的品类，与更多优质的当地商店建立了合作，鲜花、超市和便利店的品类继续保持高增长势头 。今年年初 ， 推出了24小时药物递送服务 。2021年，美团杂货购物用户规模和交易金额持续增长 。
高收入高投入，R&D费用高达167亿元 。
高收入高支出是美团2021年业绩的特点 。公司营收创历史新高 ， 而营业利润由盈转亏，在一定程度上为未来的可持续发展奠定了基础 。财报显示，美团的研发支出从2020年的109亿元增长到2021年的167亿元，同比增长53.1% 。主营业务扩张导致职工福利费增加 。
另一方面，美团也加大了对无人物流研发的投入 ， 美团无人机已经在深圳正常试运营近一年 。截至目前，已覆盖8000多户，完成真实用户订单3万单 。美团Low 空物流运营示范中心落地上海，将逐步覆盖华东地区“3公里15分钟”low 空智能物流网络 。
此外，美团自动配送还推出了户外场景的低速即时配送解决方案 。截至2021年12月，美团自动送车服务已扩展至北京顺义区20个小区，交付订单近19万单，自驾里程超过70万公里，日均交付订单超过1000单 。
与此同时，公司的整体运营成本也大幅增加 。销售成本从2020年的807亿元增长69.2%至2021年的1367亿元 ， 占营收的百分比从70.3%增长6.0个百分点至76.3% 。主要原因是餐饮配送相关成本的增加 ， 以及洪都博客零售业务和其他新业务的发展和探索 。
此外，公司销售及营销费用从2020年的209亿元增长94.8%至2021年的407亿元，占营收的百分比从18.2%增长4.5个百分点至22.7% 。主要是推广、广告、用户激励费用和员工福利费 。此外，还招聘了更多员工来支持新业务的快速增长 。
“美团的发展与中国经济的大环境息息相关，也离不开中小商家、骑手等相关工作者的共同努力 。我们将继续以高质量、可持续发展为公司目标 ， 努力带动消费和产业的转型升级，让相关各方都从中受益 。”美团首席财务官陈韶晖表示:“美团将围绕‘零售+科技’的战略进行长期投资，通过创新和技术驱动，帮助更多的创业者和员工分享数字经济的红利 。”
【美团去年亏损超235亿元，给骑手一年补贴了近140亿元】新京报壳牌财经采访人员陈伟成编辑宋玉婷校对茜茜

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