【茅以升如何修建钱塘江大桥】1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥” 。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题 。从此 ， 茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地 。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成 。9月26日，是钱塘江大桥建成通车74周年纪念日 。
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