文章插图
1、在满足强度和刚度要求的情况下减轻重量 。根据成分的不同，用复合材料代替金属可使重量减轻１０－４０％ 。
2、与传统金属部件相比，疲劳和腐蚀的影响较小 。
复合材料种类：
１、玻璃纤维
目前用于高性能复合材料的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、石英玻璃纤维和高硅氧玻璃纤维等 。由于高强度玻璃纤维性价比较高，因此增长率也比较快，年增长率达到１０％以上 。高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面，近年来民用产品也有广泛应用 ， 如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达罩、各种高压压力容器、民用飞机直板、体育用品、各类耐高温制品以及近期报道的性能优异的轮胎帘子线等 。石英玻璃纤维及高硅氧玻璃纤维属于耐高温的玻璃纤维 ， 是比较理想的耐热防火材料，用其增强酚醛树脂可制成各种结构的耐高温、耐烧蚀的复合材料部件，大量应用于火箭、导弹的防热材料 。迄今为止，我国已经实用化的高性能树脂基复合材料用的碳纤维、芳纶纤维、高强度玻璃纤维三大增强纤维中 ， 只有高强度玻璃纤维已达到国际先进水平，且拥有自主知识产权 ， 形成了小规模的产业，现阶段年产可达５００吨 。
２、碳纤维
【使用复合材料的好处】碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、导电等一系列性能，首先在航空航天领域得到广泛应用，近年来在运动器具和体育用品方面也广泛采用 。据预测，土木建筑、交通运输、汽车、能源等领域将会大规模采用工业级碳纤维 。１９９７～２０００年间，宇航用碳纤维的年增长率估计为３１％，而工业用碳纤维的年增长率估计会达到１３０％ 。我国的碳纤维总体水平还比较低，相当于国外七十年代中、末期水平 ， 与国外差距达２０年左右 。国产碳纤维的主要问题是性能不太稳定且离散系数大、无高性能碳纤维、品种单一、规格不全、连续长度不够、未经表面处理、价格偏高等 。
３、芳纶纤维
２０世纪８０年代以来，荷兰、日本、前苏联也先后开展了芳纶纤维的研制开发工作 。日本及俄罗斯的芳纶纤维已投入市场，年增长速度也达到２０％左右 。芳纶纤维比强度、比模量较高，因此被广泛应用于航空航天领域的高性能复合材料零部件（如火箭发动机壳体、飞机发动机舱、整流罩、方向舵等）、舰船（如航空母舰、核潜艇、游艇、救生艇等）、汽车（如轮胎帘子线、高压软管、摩擦材料、高压气瓶等）以及耐热运输带、体育运动器材等 。
推荐阅读
- 黑暗系短句 描写黑暗的句子
- 《我的世界》二段跳指令代码一览
- 是菀菀类卿骗了自己伤了她 莞莞类卿
- 大叶绿宝石的养殖方法和注意事项 怎么养殖大叶绿宝石
- 生吃洋葱一个月性功能 女性吃洋葱的好处
- 最环保的低碳能源是什么
- 猫咪的奶人可以喝吗
- 有关读书的名言名句
- 画眉鸟怎么养才上膘