轮胎作为汽车的重要组成部分之一,不仅关系到行车安全,还影响着驾驶感受和乘坐舒适性 。但是很多车友对反映胎压的胎压监测系统了解不多 。
今天就来回答一下大家关于胎压监测系统的问题 。来看看吧~
#01
要求
安装的胎压监测和原来的有什么区别?
【车上的显示屏怎么看胎压监测 胎压监测怎么看】您好,安装的胎压监测和原厂的区别在于类型和型号可能不同 。
其次,原装胎压检测系统会有更好的稳定性、耐用性和兼容性 。而且如果胎压监测遇到故障等需要更换配件的情况,原装的会更省心 。
#02
要求
轮胎压力监测系统有哪些类型?
您好,胎压监测系统主要分为间接式和直接式 。前者是被动的TPMS;,通过四个轮胎的转速差来判断是否异常 。后者由分别安装在四个轮胎上的胎压监测传感器自动监测,属于主动TPMS 。
比如第七代伊兰特配备了间接TPMS胎压监测系统,第五代途胜L和Custow配备了直接TPMS独立数显胎压监测系统,可以直接在显示屏上查看每个轮胎的压力值 。
#03
要求
胎压监测系统有哪些功能?
您好,胎压检测系统的主要作用是对胎压的变化进行报警,进而决定汽车的安全性和舒适性 。
胎压过高会降低轮胎抓地力 , 影响转向和制动效果,带来很多安全隐患 。而且胎压过高会降低轮胎的缓冲减震能力,路面不平容易爆胎 。
如果胎压过低,不仅会加剧轮胎磨损,还会造成安全隐患 。同时,滚动阻力的增加也会增加汽车的油耗 。
所以胎压检测系统看似不起眼,实则关系到整车的使用情况 。
#04
要求
补胎后胎压监测系统报警怎么处理?
补胎后,如果胎压监测系统报警,可以在保证安全的情况下 , 长按胎压复位按钮进行复位 。如果重置行驶一段时间后,警报仍然响起,最好再检查一下轮胎是否修好了 。
看了以上内容 , 相信大家对胎压监测系统有所了解 。如果平时没用过,看完记得多关注 。
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