4款柴油轿车,油耗低动力强劲,你都认识吗? 大众柴油轿车

大众(4款柴油车 , 油耗低,动力强劲,你都知道吗?)
仔细了解过的朋友应该都知道,目前国内在售车型主要是汽油车,当然电动车也在兴起 。但由于供应不足、油品质量差以及国人心目中“烟味浓”、“噪音大”的形象等各种原因 , 柴油车以平行进口车为主 。
但实际上,在中国,我们也生产过柴油车,比如下面的大众车型 。你都认识吗?
捷达SDI
2002年推出的捷达SDI,除了尾部右下方有“1.9柴油”字样外,在外观上与汽油版捷达无法区分 。但是当你打开引擎盖的时候,嵌在引擎盖上的蓝白相间的VW logo和旁边的SDI三个字母才是关键,代表自然吸气直喷 。虽然不如TDI先进强大 , 但SDI工艺简单,成本低,对以后的维护有很大的优势 。其经济性能也得到了国内广大出租车用户的认可 。
宝来TDI
一汽于2004年陆续推出宝来TDI柴油车,动力性能突出,低速牵引力强 。该发动机在1500-3000转/分的常用转速范围内,可获得200n·m以上的超大扭矩 。此外,宝来TDI本身拥有出色的底盘和操控性能,并具有良好的燃油经济性 , 这也吸引了不少消费者的青睐 。
奥迪A6 C5 TDI
奥迪A6 C5于2005年上市 , 其2.5升V6 TDI柴油车,最大功率133kw,最大扭矩370n·M,技术比宝来TDI更先进 , 可以说是当时奥迪最高端的柴油动力 。性能不逊于当时国产A6的顶配2.8车型,也具备柴油车的燃油经济性优势,百公里油耗8-9升左右 。但上市后,其在国内市场的接受度并不高 。不到两年就被大众停售了 。
奥迪A6 2.7TDI
【4款柴油轿车,油耗低动力强劲,你都认识吗? 大众柴油轿车】2010款A6L换代车型 , 奥迪升级了2.7 V6机械增压共轨发动机,性能更加优异,油耗和动力隔音处理得相当不错 。其最大输出功率为140Kw , 在1400转/分至3500转/分之间可输出高达350Nm的峰值扭矩 。而且A6L 2.7TDI版配备了CVT无级变速器,让它在动力充沛的情况下也有不错的操控感 。

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