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4款柴油轿车，油耗低动力强劲，你都认识吗？ 大众柴油轿车

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大众(4款柴油车 ， 油耗低，动力强劲，你都知道吗？)
仔细了解过的朋友应该都知道，目前国内在售车型主要是汽油车，当然电动车也在兴起 。但由于供应不足、油品质量差以及国人心目中“烟味浓”、“噪音大”的形象等各种原因 ， 柴油车以平行进口车为主 。
但实际上，在中国，我们也生产过柴油车，比如下面的大众车型 。你都认识吗？
捷达SDI
2002年推出的捷达SDI，除了尾部右下方有“1.9柴油”字样外，在外观上与汽油版捷达无法区分 。但是当你打开引擎盖的时候，嵌在引擎盖上的蓝白相间的VW logo和旁边的SDI三个字母才是关键，代表自然吸气直喷 。虽然不如TDI先进强大 ， 但SDI工艺简单，成本低，对以后的维护有很大的优势 。其经济性能也得到了国内广大出租车用户的认可 。
宝来TDI
一汽于2004年陆续推出宝来TDI柴油车，动力性能突出，低速牵引力强 。该发动机在1500-3000转/分的常用转速范围内，可获得200n·m以上的超大扭矩 。此外，宝来TDI本身拥有出色的底盘和操控性能，并具有良好的燃油经济性 ， 这也吸引了不少消费者的青睐 。
奥迪A6 C5 TDI
奥迪A6 C5于2005年上市 ， 其2.5升V6 TDI柴油车，最大功率133kw，最大扭矩370n·M，技术比宝来TDI更先进 ， 可以说是当时奥迪最高端的柴油动力 。性能不逊于当时国产A6的顶配2.8车型，也具备柴油车的燃油经济性优势，百公里油耗8-9升左右 。但上市后，其在国内市场的接受度并不高 。不到两年就被大众停售了 。
奥迪A6 2.7TDI
【4款柴油轿车，油耗低动力强劲，你都认识吗？ 大众柴油轿车】2010款A6L换代车型 ， 奥迪升级了2.7 V6机械增压共轨发动机，性能更加优异，油耗和动力隔音处理得相当不错 。其最大输出功率为140Kw ， 在1400转/分至3500转/分之间可输出高达350Nm的峰值扭矩 。而且A6L 2.7TDI版配备了CVT无级变速器，让它在动力充沛的情况下也有不错的操控感 。

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