民航局回应机头是否垂直着地 。
来源:新华社、微博
目前，针对网上流传的飞机最后一个机头垂直坠向地面的视频，民航局航空安全办公室主任朱滔在“321”东航MU5735 空航班飞机事故国家应急指挥部第四次新闻发布会上表示，由于飞机空飞机事故调查是一项专业性、系统性很强的技术工作 ， 需要调查人员、技术专家和相关单位的配合，才能进行剥离 。目前主要任务是全力搜救和保护现场及固定证据 。在做好现场勘查工作的同时，其他取证工作也同步进行，包括封存整理相关记录资料、组织证人访谈、汇总分析收集的各类证据材料等 。任何重大发现都会在第一时间向社会公布 。
飞机失事不涉及叉维修 。
来源:新华社、微博
近日，海外网络有传言称东航对737-800“咸菜叉”进行了自主维修，疑似与此次事故有关 。24日，在“321”东航MU5735 空航班事故国家应急指挥部第四次新闻发布会上，东航宣传部部长刘晓东表示，此次事故的飞机B1791机龄仅6.8年，累计飞行8986架次，不符合飞机适航指令标准中“拨叉”部件最严格的维修标准——22600 。飞机失事不涉及这个部件的维修 。
消防:前线指挥部24小时通信保障 。
来源:中国民航网
【东航坠机事故：已基本确定坠机事故主要撞击点，最深处约20米】广西消防救援总队从全区抽调25名应急通信保障骨干，24小时在前线指挥部执行通信保障任务，与各级后方指挥部建立通信网络，实时传输现场图像，完成事故现场三维模型制作和搜索区域划分，为现场指挥部研判搜救工作、制定任务方案提供支持 。
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