海张高速起点和终点是哪里
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海张高速的起点是海拉尔,终点是张家口 。海拉尔—张家口高速公路,简称“海张高速”,又称“海张高速公路”,为中国国家高速公路网联络线之一,2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》,新增绥芬河到满洲里高速公路的联络线四条,包括海拉尔—张家口高速公路,该线路起自内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区(绥满高速公路现终点),止于河北省张家口市张北县 。
海张高速全程多少公里?海张高速,即张海高速铁路,全程预计4000公里 。
1、张海高速铁路,是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路,列入中国《中长期铁路网规划》,被誉为国际一流旅游目的地旅行高铁 。
2、张海高速铁路北起湖南省张家界,向南经怀化,广西桂林、玉林,广东湛江,铁路纵贯4个省,终点为海南省海口 。按时速350公里标准建设 。
3、张海高铁与包海高铁包头至张家界段相接,是一条承载国家战略的高铁通道 。辐射桂林国际旅游胜地、北部湾城市群、粤港澳大湾区、海南自由贸易港等一系列国家战略 。
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扩展资料:
1、张海高铁形成的客运通道串联起中南和华南两大经济区,有利于整合区域旅游资源和扶贫攻坚,有利于落实国家战略、促进区域经济发展,同时也填补了中西部地区高速铁路网的空白 。
2、它是一条贯穿中南部新的铁路纵线,是湘、桂、粤、琼四省区开放发展的龙头基础设施,也是长江中游地区与北部湾地区和泛珠三角地区联系的纽带,对于推动沿线各市融入国家“一带一路”和实施西部大开发战略,促进沿线城市经济社会发展具有重大意义 。
海张高速起点和终点是哪里海张高速的起点是海拉尔,终点是张家口 。
海拉尔—张家口高速公路,简称“海张高速”,又称“海张高速公路”,为中国国家高速公路网联络线之一,2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》 。
新增绥芬河到满洲里高速公路的联络线四条,包括海拉尔—张家口高速公路,该线路起自内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区(绥满高速公路现终点),止于河北省张家口市张北县 。
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施工历程
2005年1月13日,中华人民共和国原交通部(今交通运输部)颁布《中国高速公路网规划》(“7918工程”) 。
2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》,新增绥芬河—满洲里高速公路(绥满高速公路,国家高速G10)的联络线四条,包括海拉尔—张家口高速公路(简称“海张高速公路”,编号“国家高速G1013”),该线路起自内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区(绥满高速公路现终点),止于河北省张家口市张北县(汇入首都地区环线高速公路)。
2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局颁布《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917-2017,取代GB/T 917-2009),海张高速公路命名、编号不变 。
2019年底,海张高速公路已通车路段,包括锡林郭勒盟—张家口高速公路(锡张高速公路,原蒙高速S27)和张家口—石家庄高速公路(张石高速公路,原冀高速S10)张北段部分,路牌更换完毕 。
海张高速公路是从哪里到哪里途经哪里的海张高速公路是从海拉尔到张家口高速公路
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