大家好，这里是日常汽车知识 。今天这篇文章就给大家讲讲汽车驱动的形式，汽车的四驱模式 。
【驱动有哪些 车辆驱动形式哪五种】我们常见的家用车的一种驱动布置就是发动机前轮驱动，也就是我们常说的FF的这样一种布置 。还有就是发动机的前后轮驱动，也就是我们所说的FR的这样一种排列 。也就是说发动机后置 ， 后驱 ， 就是RR这样的安排 。
首先我们来看一下发动机的前轮驱动，也就是我们汽车配置表上的前轮驱动，也就是将发动机安装在汽车的前轴上，然后将动力传递给前轮来驱动汽车 。这种安排对汽车有什么好处？第一个好处是因为发动机前部安装在轴距之外 ， 大大提升了前排的空空间 。第二是良好的电源连接 。因为发动机靠近驱动轮 ， 所以动力传递效率高，动力来得更直接 ， 燃油经济性也比较好 。第三，由于是前轮驱动，可以省略传动轴 。这个优点不仅可以减轻车身重量，提高结构的紧凑性，还可以降低车身地板的高度 ， 提高乘坐舒适性 。第四个好处是可以增加车后部的后备箱空空间，因为发动机总是安装在前面 ， 不需要在车后部安装任何部件，这样后备箱空空间可以大大增加 。第五个优势呢？因为发动机总成在前面 ， 所以车头要承受更大的重量，可以提高我们车的行驶和转向稳定性 。第六是发动机散热条件好 ， 因为车的行驶处于迎风状态，所以对发动机的冷却效果很好 。第七是因为是前轮驱动，所以他的越障能力特别好 。要知道，汽车要想通过障碍物，首先需要前轮，对吧？所以如果用前轮行驶，越障能力会相对更好 。
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先驱
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前面前驱的缺点呢？缺点是发动机总成在车头，车头重量比较大 。虽然这款车行驶稳定性不错 ， 但是我们前轮对轮胎的磨损比较大，轮胎的使用寿命也比较短 。而且前驱车的爬坡能力相对较弱 。尤其是在有些坡度的泥泞路面上 ， 驱动轮经常打滑，这是一种容易失去的超重稳定性 。最后，我们所有重要的部分都安排在前面 。比如发动机布置在前面 ， 一旦发生碰撞，发动机会最先受损 。所以我们的损失比较大，所以维修也需要更多的费用 。所以这也是发动机前置驱动的劣势 。
我们再来看第二种形式，即发动机前后驱动，也就是发动机把动力传递给前面的后轮，让后轮驱动 。前驱和后驱都有一定的优势 。前轮驱动比前轮驱动重量更合理，有利于提高轮胎的使用寿命 。而且后轮驱动的话，它的爬坡加速起步比前轮驱动的好，因为它的前轮不仅负责行驶还负责转向 ， 而前轮只负责转向后轮负责行驶，而且车辆的重量分配合理，所以它的爬坡加速起步能力更好 。最后，因为后驱，简化了操作机构，对于我们的维修来说方便了很多 。它的缺点呢？因为发动机在前面，它传递给后轮的动力会通过传动轴传递 。大家应该都知道 ， 传动轴会穿过车厢，不仅会增加地板底部的高度，对乘坐空室和舒适性有一定的影响，还会损失我们发动机的动力消耗，对我们车的燃油经济性较差 。最后，前后驱的制造成本高于前驱，其车身牵引力也不如前驱 。
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前后驱动
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先说发动机的后驱，就是把发动机装在后车身上，把动力传递给后轮，让后轮驱动 。后置发动机和后驱各有什么优势？众所周知，由于我们的后驱可以省去一根传动轴，可以降低地板的高度，这也可以提高我们的乘坐空空间和舒适性 。后驱车辆操控相对灵活，前轮负载小，转向更轻 。而且后驱有非常好的爬坡能力 。那么后驱的缺点是什么呢？大家都知道后驱就是把所有的发动机和其他部件都排在后面 。所以他悬挂后要承受很大的负荷 。那么前轮的重量会更小，所以前轮的附着力也会更小 。所以我们在高速行驶的时候，车尾可能会出现转向过度和偏航过大的情况 。而且你要知道发动机后置的话，还不如前置的前置车辆的冷却情况 。因为发动机放在前端 ， 所以在行驶过程中发动机可以直接被风冷却 ， 发动机布置在后部 。比如北方的冬天，我们清除前挡风玻璃上的霜雪也很不方便 。而且发动机布置在尾部，其噪音往往会传递到后排乘客和后排乘客舱空，所以也影响后排乘客的舒适性 。而且，一旦发生追尾事故，这也给后排乘客带来了潜在的危险 。好了，关于汽车常见的三种布局形式的介绍到此结束 。
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