大家好~车检又和大家见面了！是我的老朋友，老高，二手车检测技师 。命运让我们再次相遇 。我的目标是帮助你解决购买二手车的各种问题 。欢迎来到这期有趣的二手车检测~今天老高带你看一款非常典型的车型——奥迪S6 ， 扮猪吃老虎 。
在我们的日常生活中 ， 奥迪A6L一定是看多了 。奥迪A6L作为曾经的“官车” ， 在豪华中大型车中销量一直非常好 。但是奥迪S6，知道或者见过的人肯定少吧？其实奥迪S6是奥迪A6L的高性能版，也可以说是升级版(上面有RS6的终极版) 。虽然外观差别不大，但S6在动力、底盘、悬挂等方面与A6L有很大的不同 。
以权力为例 。奥迪S6搭载8缸4.0T发动机，百公里加速仅需4秒多，足以与多款超跑抗衡 。但它的外观很低调，别说不懂车的人 ， 就算是懂S6的人，不看发动机舱，也会发现奥迪A6L换了排气 ， 贴了标S6 。所以这种车，我们都喜欢叫它扮猪吃老虎 。虽然是家用车的外观，但是踩油门看不到它的尾灯！
今天我们有一个车迷喜欢奥迪S6，就是扮猪吃老虎的感觉 。最近，他已经攒够了买一台的钱 。玩这个性能车，他当然得玩二手的 。也许他开一两年就不亏了，也许还能赚一点？反正老高我没玩过性能车 ， 也不知道这里面的门道 。不过车迷看好车后，第一时间联系我，让我帮他验车 。我不擅长玩汽车 。看车是我的专业 。我们来看看今天的主角 。
车辆型号:2016款奥迪S6 4.0TFSI
生产日期:2015年10月
表观里程:63，000公里
新车指导价:99.98万元
卖家出价:46万
今天这是个人卖家的车，改装痕迹可以看的很清楚 。这个水泥砂浆就不用说了，挺好看的，报价也不高 。根据我对这辆奥迪S6市场情况的了解，如果经销商报价的话，差不多要50万 。不得不说个人卖家还是很划算的 ， 没有中间商赚差价 。但是，价格也不便宜 。可以买一辆新的宝马5系 。好吧，让我们停止闲聊，马上开始上菜 。
首先从外观看，可以看到全车都是贴膜的，前后杠都经过了改装 。虽然贴膜会对漆面的检查有一些影响，但还是难不倒我 。
高姿测量了车辆不容易被刮伤和损坏的部分:车顶和车门的上侧梁，以及容易被刮伤和损坏的部分:后翼子板和尾门 。这些部位的漆面值都在300微米左右，可以确定这是贴膜后的原漆值 。然后用这个数值测量整车就可以得到漆面的具体情况 。经检测，全车是原车漆 ， 但不能保证膜下有一些划痕和瑕疵 。
而且对车辆内部的金属部件进行检测时，并没有发现异常，内部的油漆也没有任何修补的迹象 。还可以看到原漆是蓝色的，不贴膜无法测漆 。目前外观部分还是挺好的，基本可以排除意外的可能 。
但是 ， 老高，我想抱怨一下，奥迪性能车的logo正品银耳 ， 灰色的外表下并没有那么明显 ， 看起来低调了很多 。这辆车的油漆更换不是很成功 。让我们检查一下发动机舱 。
当你打开发动机罩时 ， 你会看到这些巨大的涡轮 。看粗的进气管就能猜到有多烦躁 。这款奥迪S6搭载V8双涡轮增压4.0T发动机，最大马力450，最大扭矩550N·m ， 匹配7速双离合变速箱，配合奥迪真十字戳托森全时四驱，百公里加速可达4.4秒，动力绝对破解 。但是发动机舱内有很多灰，这是个人车源的典型表现 。它是原创的，更方便我们测试 。
在机舱里 ， 首先可以看到两侧的盖螺丝还没有拆下来 。
然后对于水箱架的大灯没有任何拆卸保养的痕迹；翼子板的固定螺栓也没有拆卸痕迹，可以进一步排除车辆前部发生事故的嫌疑 。让我们检查一下发动机部分 。
可以看到车主修改了进气头部分，说明这辆车至少是二阶起步 。至于能输出的最大马力，我就不知道了 。有没有了解奥迪的朋友回答一下？
对于已经刷过程序的车，需要额外检查发动机是否有拆维修或泄漏的迹象，涡轮是否已经拆换 。而且奥迪S6的这台发动机，涡轮是个弱项 。由于顶置涡轮的特点，其散热会受到很大影响，使得原本恶劣的工作环境更加恶劣，导致涡轮寿命降低 。但好处是可以缩短进气管，有效降低涡轮迟滞 。好消息是，目前检查没有发现任何拆卸维修的痕迹，也没有漏油的痕迹 。
如果涡轮没有问题，其他地方出现问题的概率会小一些 。现在，检查发动机后部的正时盖没有拆卸和泄漏的痕迹；前气门室盖没有拆卸和维护的痕迹 。发动机上部干燥干净，没什么需要处理的 。到目前为止 ， 情况相当好 。看来进口奥迪的质量真的不一般 。我们来看看内饰 。
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