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极限竞速地平线5值得买吗?本作有些玩家已经可以体验了,标准版本还要一点时间,为便于还在观望的玩家对游戏的可玩性有所了解,这里给大家带来了极限竞速地平线5试玩评测心得分享,一起来看下文中具体评价吧 。
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极限竞速地平线5试玩评测心得分享初始驾驶体验
地平线系列一贯是炒热气氛的佼佼者,5代开场的这一幕让我更加确信了这一点 。
从彩饰C-130运输机上缓缓投落下的福特Bronco、雪佛兰科尔维特分别向你展示了墨西哥傲人的崎岖山峦和滚滚尘沙,而当终于落地的压轴AMG-ONE躁动着驶入嘉年华舞台中心时,热烈的人潮、香槟和礼花,几乎在一瞬间就将我胸腔这一颗倦怠跳动在凌晨2点的心脏唤醒,仿佛自己正身处其中 。
有趣的是,玩家捏人的环节被设计成了“预备登场”,我在这时刚好去倒了杯水,回来时还能听到主持人因为“我”太久没露面而和观众说的圆场话,环境的浸入感一下就出来了 。
相较4代而言,开场的捏人环节现在自由度高了一些,角色的可选脸型更多,且加入了义肢和语音项,现在也允许玩家自由选择性别认知和语音 。
另外,一些基本款的衣物现在花费很少的点数就可以解锁——比如4代很多老哥都想要的墨镜 。不过一些同学想要的“和车一起合影”的功能,本作还是没有,静待6代吧 。
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在正式发售前,地平线5就已经释出过多段实机演示视频,你想必也从中得知了一些基本的讯息 。在UI、电台、操控模式等方面,地平线5都维持了原作的设计,只是做了一些微调 。
比如辅助线现在换成了观感更佳的蓝色,在过弯时渐变的红色现在也会有高光显示,更为醒目;
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又或者是新加入的“极限竞速LINK”功能,在见到真人车友时会触发提示,与真人车手互动更方便了 。
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就粗看而言,《地平线5》似乎像是前代的一个“威力加强版”,你熟悉的一切都还在那里,就连插手柄后第一时间推荐关闭的ABS也还是不那么好用(笑) 。
游戏画面
当然,画面的提升是实打实的,当你奔走在各种道路上时都能非常直观地感受到这一点 。
不论是嘉年华的人潮密度和活跃度,森林和水面的细节,轮胎摩擦生成的雾气效果,还是天空云层的体积感,地平线5都做得比4代更为出色——当我在聊这些的时候,也请注意一点,上面聊到的这些环节,4代就已经做得非常好了 。
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