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宝马f35用什么后悬架
宝马f35用什么后悬架
宝马f35的后悬架采用多连杆独立悬架 。这种注重操控和驾驶乐趣的中型车后悬架通常采用多连杆独立悬架 。多连杆独立悬架实际上是在双叉臂独立悬架的基础上改进而来的，用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂 。多连杆悬架的结构比较复杂 ， 这种悬架的体积比较大，空占用的空间比较大 。但是多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性 。如果你对宝马f35感兴趣，可以试试 。虽然这款车已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以看到的 。F35是第六代宝马3系的长轴版 ， 完美兼顾了运动性、实用性和舒适性 。F35可以说是宝马3系中最平衡的车型 。宝马f35采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压三缸发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机 。匹配这三款发动机的都是采埃孚的8at变速箱 。这款8at变速箱换挡速度快，换挡平顺性好 。
宝马f30与f35有什么不同
宝马f30与f35有什么不同
【宝马f35用什么后悬架 宝马f30和f35避震能通用吗】F30是标准轴距版本 ， f35是长轴距版本，也就是第六代宝马3系 。第六代宝马3系搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机 。这款1.5升涡轮增压发动机代号为b38b15c，最大功率为100kw ， 最大扭矩为220 Nm，最大功率转速为4400至6,000 rpm，最大扭矩转速为1250至4,300 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000至6500转/分 ， 最大扭矩转速为1350至4600转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350 Nm ， 最大功率转速为5200至6,500 rpm，最大扭矩转速为1450至4,800 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这三个发动机的是8速自动手动变速箱 。宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。
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