坦克世界闪电战M系坦克图鉴 M系坦克数据一览_T1 Heavy Tank( 七 ) _睿知

T20中型坦克的轻量化版本与M7长形底盘。该车是在1943年上半年研制的。与T20坦克不同，T21的特点是盔甲减轻，装备减轻。车辆从未进入批量生产，也没有看到服务。
T69

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车辆详情

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重量(t)33.90
命中率1400
发动机功率(马力)460
限速(公里/小时)52
标准外壳穿透(mm)120 - 200
标准的外壳损坏120 - 200
火率(rounds / min)11.0
历史参考
带摆动炮塔和自动装载的中型坦克。50年代中期，在实验中型坦克T42的基础上研制而成。车辆从未进入大规模生产。
M46 Patton

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重量(t)41.07
命中率1550
发动机功率(马力)560
限速(公里/小时)48
标准外壳穿透(mm)120 - 200
标准的外壳损坏169 - 281
火率(rounds / min)8.5
历史参考
在1948年和1949年开发的M46巴顿是一个现代化和改进版的M26潘兴。1949年至1951年间共制造了1,168架M46坦克，分两种基本型号。巳顿在朝鲜战争中广泛使用。
T54E1

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重量(t)53.33
命中率1650
发动机功率(马力)704
限速(公里/小时)44
标准外壳穿透(mm)130 - 216
标准的外壳损坏169 - 281
火率(rounds / min)7.8
历史参考
带摆动炮塔和自动装载的中型坦克。在50年代中期在M48坦克的基础上开发的。两个原型建成。然而，在试验中，自动加载被证明是错误的，并于1957年停止发展。
M24 Chaffee

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重量(t)18.08
命中率620
发动机功率(马力)300
限速(公里/小时)56
标准外壳穿透(mm)72 - 120
标准的外壳损坏120 - 200
火率(rounds / min)6.7
历史参考
该车是为了替代M3斯图亚特。M24于1943年9月投入使用，在Massey-Harris和通用汽车工厂生产，直到1945年7月，共生产4,731辆汽车。
M3 Stuart

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重量(t)11.97
命中率340
发动机功率(马力)245
限速(公里/小时)61
标准外壳穿透(mm)36 - 60
标准的外壳损坏30 - 50
火率(rounds / min)16.2
历史参考
在1938年到1941年在M2的基础上发展起来的。1941年大量生产。从M3到M3A3建造了各种版本的13000多辆汽车，这些汽车几乎全部供应给Lend-Lease下的所有联盟国家。M3坦克被英国人命名为Stuart I，M3A1坦克命名为Stuart III 。M3第一次在西迪雷泽的战斗中看到了行动。
M5 Stuart

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重量(t)14.84
命中率500
发动机功率(马力)320
限速(公里/小时)58
标准外壳穿透(mm)42 - 70
标准的外壳损坏30 - 50
火率(rounds / min)20.0
历史参考
M5的进一步修改，M5于1942年4月投入生产。到1944年6月，总共生产了8,884辆两种车型。坦克被用在所有的战场上。
M48A1 Patton

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重量(t)47.72
命中率1850
发动机功率(马力)810
限速(公里/小时)48
标准外壳穿透(mm)188 - 313
标准的外壳损坏263 - 438
火率(rounds / min)7.7
历史参考
战后最后一个最成功的美国中型坦克。发展始于1950年。1953年4月，车辆进入服务。从1952年到1959年，总共生产了11,703辆不同的车型。
M60