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汽车内循环与外循环区别
熟悉汽车各种功能的车主朋友应该知道 ， 汽车的工作系统空分为外循环和内循环 。大部分车主只知道这两个循环可以保持车空的空气环境清新，却不知道它们的功能是什么 。汽车的内循环和外循环有什么区别？怎么用？
外循环:外循环的作用很容易理解 ， 就是车外的空空气被风扇吸入车内 。此时，车内的空空气和车外的空空气可以相互循环，即使没有打开风扇，车外的新鲜空空气仍然可以补充到车内 。
内循环:与外循环的功能相反，汽车内循环实际上是将汽车内外的空空气隔离开来，可以用来防止外界污浊的空空气进入汽车，同时还可以防止灰尘和有害气体进入汽车 。
了解内循环和外循环后不难发现，两者的区别仅在于车外空空气能否进入车内，就像房间窗户是否打开通风一样 。因此，使用内循环可以保证车内的加热或冷却空气不泄漏，并且可以保暖或保持空空气凉爽，因此在使用空调制热量或制冷时可以打开内循环 。
但是长时间使用内循环很容易导致车内空空气变脏，人会感觉很不舒服 。这时，大多数人会选择开窗通风 。但是，如果打开空调或暖气，打开窗户必然会导致温度变化 。打开空是对资源的浪费 。然后 ， 你可以通过同时打开外循环来改善空空气质量 。
另外 ， 如果下班回家的路上有很多车，特别是堵车的时候 ， 一路都有汽车尾气 ， 那么外循环一定不能用 。空通过隧道时，空气质量差或外面有大量灰尘 。关窗后不要忘记开启内循环 ， 防止灰尘进入车内影响车厢环境 。
汽车内循环需要打开AC吗
夏天用车，温度高，由于车内密闭，车内温度可高达60度以上 。这时，我们需要调节车内温度空 。汽车空的调节系统分为内循环和外循环 。内循环是用来回收车内空的空气，外循环是车外的空气 。那么，打开交流开关后，可以使用外循环吗？
空调健康用于控制空压缩机制冷 。夏天开启制冷时，车内的冷空空气出不去，而热空空气可以有效降低车内温度 。夏天开车，打开交流开关后 ， 可以使用外循环 。使用内循环的主要目的是使车内空气流空转 ， 从而快速降低车内温度 。如果经常使用内循环 ， 车内氧气含量会降低，有些人在乘车时会感到心慌气闷，因为车内空气质越来越差，所以是合适的 。
夏天在车里打开/简单地说，热的空气体被压缩机冷却，然后被送到汽车上 。如果内循环开启，是为了进一步冷却车内空气体，而外循环每次都需要冷却车外热的空气体 。你可以亲身体验 。空正常情况下，外循环的温度设置为最低 ， 很难获得内循环的凉爽感 。冬天开暖风也是一样，只是水箱变热了 。在加热效果上，内循环更好 。因为开哪个周期不需要花多少油，没关系，只要温度能达到就行 。
高温天气下，采用空调节内循环，采用空调节为空调节进气后的空气体 ， 可以提高空调节的工作效率 ， 防止污染气体进入车内 。
夏天 ， 天热，气温高，外面已经60多度了 。随着温度的升高，汽车挥发物中的甲醛含量也会增加 。为了人体健康 ， 我们最好先打开车的门窗，让车内通风，获取一些空气，降低车内温度 。当汽车温度下降时 ， 开车 。这时，打开窗户，同时打开空 。关闭窗口，同时打开循环，两分钟后 ， 将外循环转为内循环 。这样做的主要目的是快速排出车内的热量空气体，有利于车内快速降温！
打开空时，切记空出风口必须向上吹，不能向下吹 。为什么呢？因为空吹出的空空气是凉风，空空气密度比较高 ， 容易下沉，更有利于快速降低车内空空气的温度 。
【什么叫汽车内循环和外循环 汽车内循环与外循环区别】内循环多用于堵车，外循环多用于高速 。内外循环的使用应与空调制和暖风相结合 。有了外循环，你可以在车外呼吸到新鲜的空空气 。高速行驶时，时间长了会感觉车内空气空浑浊，人不舒服，打不开车窗，要利用外循环来点亮微风 。冬天感觉太热了 ， 不能送温暖的空气 。打开外循环 ， 不仅可以保持车内温度，还有清新的空空气，让你感觉更舒适 。
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