发动机积碳最初是在高温下形成的,极其坚硬 。提高发动机转速或发动机温度是不可能“烧坏”的,即使发动机高速运转 , 在发动机散热系统的控制下 , 其温升也是相当有限的 。发动机高速进气量的增加可能会“冲走”暂时产生的表面漂浮积碳,但对那些坚硬固化的积碳肯定没有影响 。
为什么拉高速的时候感觉更通透?
我们先想想为什么冷启动时发动机噪音这么大 。为什么热车后噪音降低?实际上,在设计发动机时,其部件的配合间隙是根据其高温工况,即热车工况来设计的 。当发动机处于低温状态或非工作温度状态时,匹配部件之间的阻力和摩擦力较大,自然会产生比较大的噪音!
当汽车高速行驶时,在良好的润滑条件下,发动机和变速箱的部件已经达到最佳状态 。这个时候阻力最小,自然会感觉顺滑 , 顺滑,通透 。
发动机积碳的清除可以通过使用清洁添加剂来进行 。
大量实验证明,长期使用含有PIBA(聚异丁烯胺)和PEA(聚醚胺)的燃料添加剂 , 可以有效减少气体附近低温区域的积碳和燃烧室中的高温积碳,积碳也可以通过特定的方法和大剂量使用来去除,例如在输液瓶之间注射浸泡、去除火花塞等 。,这些效果都不错 。
为了减少碳沉积,尽可能避免使用劣质燃料是很重要的 。很多炼油和调和油的质量无法判断 。短期应急可以 , 不建议长期使用 。
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