现今高德，早已并不只是地图手机软件，可以这么说自打客户开启APP那一刻，就是一位隐性的顾客，例如，每天下班后，我打开高德地图，导航栏到某营业网点，取过现钱，正要回家了，可是上一天班全身上下感觉很疲惫，然后我搜过周边的针灸理疗商家，见到高德上边表明商家有优惠促销，因此下订单信息 。
做了针灸理疗后，有小伙伴约我用餐，接着又搜过周边的西餐店，购买了优惠劵，吃过饭要回家了，但路经不太熟悉，马路边并没有的士，只能开启高德导航栏看一下背井离乡多远，见到能够打的，顺带打了车回家了，你就会发现一天要开启高德或是百度搜索地图好多次 。
高德真正意义上的生存之路
除开上边这几项关键收入外，实际上高德地图还有一些电信增值业务，例如商家精准定位、公司网络服务、商业授权等，看上去这种地图企业真的赚钱，但实际上，全部地图服务平台自身全是赔钱的，以高德地图为例子，据阿里2023年财务报告数据显示，集团旗下高德地图具体仍处于亏损状态 。
即然明明知道地图是赔钱的，为什么阿里巴巴当时还需要砸88亿回收高德地图？实际上主要因素也在于地图是各行各业的基础服务，阿里巴巴与绝大多数互联网公司一样，集团旗下多种核心业务都少不了地图 。
滴滴平台、菜鸟快递、瑞蚁、饿了么外卖等管理平台都依靠高德地图，假如不回收高德地图，阿里巴巴也要自身产品研发一款和高德相似的地图，其对应的资金投入并很大，那还不如回收高德 。
总而言之，不论是高德地图、百度搜索地图或是腾讯官方地图，自身营运能力并不强，但在许多商业服务生态圈中它则是不可或缺的一环 。客户免费试用是地图引流方法的重要方式，“客户在哪儿，盈利就在哪里”，增加值才算是地图真真正正的收益所属 。
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