【为什么疝气灯有时候不亮 疝气灯有时亮有时不亮什么原因】
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为什么疝气灯有时候不亮
汽车的疝气灯不亮了，可能是电源故障，或者是灯的本身损坏了 。如果是的话，就先测量一下电源是否正常 ， 如不正常的话建议换一个电源试试 。疝气灯的优点：
1、氙气灯的色温从3000K到12000K，其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光 ， 这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；
2、HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果；
3、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件；
4、省电1\/2 ， 卤素灯耗费60W以上的电力 ， 氙气灯只需35W的电力；
5、由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多 ， 氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间 。氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭 ， 而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮） ， 使驾车者能在黑夜行车中赢得时间 ， 紧急靠边停车 。
为什么跑车排气管会喷火
车子尾排喷火为了解决涡轮的迟滞，在松油门时某个汽缸不点火，混合气直接进入高温的排气管被引燃 ， 产生高压推动涡轮保持高转速：
1、比赛中 ， 过弯必然要减速；但是Turbo车在收油以后，发动机转速下降，排气变?。?便会带不动turbine，turbine的转速下降；待出弯加速时 ， 重新给油，才能在此推动turbine运转增压 ， 但是turbine的迟滞便会非常明显，是赛车的加速性能降低；于是有的车厂发明了偏时点火技术，简单地说就是改动行车电脑，在入弯收油时，依然向汽缸内喷入燃油，但并不点火 ， 使汽油保持雾状，然后进入排气系统，当雾状油气混合气体进入高温的排气管，就会引爆，气体瞬间膨胀，带动turbine，这样可以保持turbine的高转速，待重新加油出弯时，迟滞便极小了 。这种喷火只有在车子减速时才会发生；
2、部分跑车采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量；发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆?。捅慌懦龇⒍?，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧 ， 这种情况便可在排气管看到火苗；
3、在排气管中间放一个汽油喷嘴和点燃装置，还能通过车厢内的控制器去控制，于是只要一按钮，就在引擎怠速的时候也能在排气管喷出一到两米长的火焰 。
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