水平对置发动机的优缺点是什么 水平对置发动机的优缺点

【水平对置发动机的优缺点是什么 水平对置发动机的优缺点】说到水平对置发动机 , 人们会想到保时捷和斯巴鲁 。目前 , 只有这两家汽车公司坚持使用水平对置发动机 。保时捷仅用于911系列 , 而斯巴鲁则用于整个系列 。那么水平对置发动机的优缺点是什么呢?

水平对置发动机的优缺点是什么 水平对置发动机的优缺点

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水平对置发动机的优点是重点低、安全性好、控制极限高;缺点是结构比较复杂 , 机油润滑等问题难以处理 。 水平对置发动机由于气缸布局180℃水平对置 , 发动机重心很低 , 对于汽车 , 低重心可以提高高速稳定性 , 增加转弯极限 , 增加抓地力 , 从而提高汽车驾驶安全性 , 此外 , 由于发动机重心低 , 允许使用相对较软的减震器 , 可以提高舒适性 。 由于气缸水平对置 , 燃烧室位于发动机两侧 , 必须有两个凸轮轴和进排气系统 。两套进排气系统需要较长的正时链进行协调 , 导致正时系统过于复杂 , 可靠性降低 。此外 , 在重力的影响下 , 润滑要求相对较高 , 飞溅效果较差 , 需要油泵强制循环润滑 。斯巴鲁还使用钼金属涂层来减少摩擦 , 提高耐磨性 。为了强度 , 一些发动机曲轴通常采用高硬度钼铬合金钢铸造 , 这将增加制造成本 。以上都是关于水平对置发动机的优缺点 。

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