【适时四驱跑高速有什么弊端吗 适时四驱跑高速的弊端】车辆的四驱模式也分为很多种 , 有前置四驱 , 适时四驱等模式 , 车主这些模式非常容易混淆 。那么适时四驱跑高速有什么弊端吗?
适时四驱车跑高速还是有一些弊端的 , 比如没有两驱车省油 , 没有分时四驱车稳定 , 越野能力比全时四驱差 , 同时也没有分时四驱那么稳定成熟 。 适时四驱车跑高速的安全性也并不高 , 很多时候适时四驱在前后轴传递动力时 , 会受制于自身结构的缺陷 , 所以无法将超过50%以上的动力传递给后轴 , 导致发动机的动力利用不完全 。 适时四驱调整范围也偏低 , 如果遇到路面环境比较恶劣的高速公路 , 比如大雪天或者是结冰路面 , 可能都会出现单侧两个车轮打滑时 , 无法脱困等情况 , 而且适时四驱的物理极限也偏低 , 也是跑高速的弊端 。 因此 , 驾驶适时四驱跑高速的时候 , 一般是会切换成为两驱的模式 , 跟普通的两驱车跑高速是一样的效果;只要驾驶员在行车过程中注意精力高度集中 , 小心驾驶 , 不要出现一些人为的车辆行驶安全问题即可 。
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