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汽车润滑系统的工作原理
汽车发动机润滑系统的工作原理：
1、在此系统中 ， 曲轴的主轴颈、曲柄销、凸轮轴颈及中间轴（分电器和机油泵的传动轴）颈均采用压力润滑，其余部分则用飞溅润滑或润滑脂润滑；
【汽车润滑系统的工作原理 汽车润滑系统的工作原理图】2、当发动机工作时，机油从油底壳经集滤器被机油泵送入机油滤清器 。如果油压太高，则机油经机油泵上的安全阀返回机油泵入口 。全部机油经滤清器滤清之后进入发动机主油道 。滤清器盖上设有旁通阀 ， 当滤清器堵塞时，机油不经过滤清器滤清由旁通阀直接进入主油道 。机油经主油道进入五条分油道，分别润滑五个主轴承；
3、然后，机油经曲轴上的斜油道，从主轴承流向连杆轴承润滑连杆轴颈 。主油道中的部分机油经第六条分油道供入，中间轴的后轴承 。中间轴的前轴承由机油滤清器出油口的一条油道供油润滑 。主油道的另一条分油道直通凸轮轴轴承润滑油道，此油道也有五个分油道，分别向五个凸轮轴轴承供油；
4、在凸轮轴轴承润滑油道的后端，也就是整个压力润滑油路的终端装有最低机油压力报警开关 。当发动机起动之后，机油压力较低，最低油压报警开关触点闭合，油压指示灯亮 。当机油压力超过31kPa时 ， 最低油压报警开关触点断开，指示灯熄灭；
5、另外，在机油滤清器上也装有机油压力开关，当发动机转速超过2150r\/min时，机油压力若低于180kPa，这时开关触点闭合，报警灯闪亮，同时蜂鸣器鸣响报警 。
汽车燃油清洁剂有什么作用?
汽车燃油清洁剂的作用如下：
1、定期清洗汽车燃油系统好处大燃油系统积碳、沉积物形成的原因：首先是燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映，形成胶质和树脂状的粘稠物 ， 这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳 。另外，交通拥堵 ， 汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧 。燃油系统不清洗会对你的爱车造成许多危害；
2、首先，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等 。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火 ， 导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化 。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障 。这些故障都会缩短发动机使用寿命；
3、因此，定期进行燃油系统保养很重要 。燃油系统保养方法有：（1）定期加入高品质燃油系统清洁剂（20000公里使用一次） 。它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁 。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放 。尤其在加入劣质燃油后应随时使用 。（2）定期使用高品质喷油嘴系统清洁剂和专用设备清洗喷油嘴（20000公里清洗一次） 。可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好 ， 加速不良等问题 。使油气混合比更精确 。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害 。（3）定期使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统（20000公里清洗一次）；
4、我们还可以使用专用清洗设备清洗，不仅能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，而且还能够清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳 。恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精确，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件 ， 防止生锈和腐蚀 。
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