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雷克萨斯260卓越版怎么样?
雷克萨斯260卓越版肯定值得买啦：
1、从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型；
2、公认的ES300h是ES系列最优吸引魅力的产品无需多疑，毕竟雷车的混动轿车是产品精髓，静音、加速、油耗、空间、舒适以及稳定性各方面都有不错的表现 。最为关键的是超长的免费保养政策会为消费市场带来不一样的服务感受，除了不优惠，ES300h可以说各方面优势充裕；
3、譬如说2.5L发动机虽然要比2.0L版本加速更快，但是驾驶感受依然是内燃机较为直接的反馈，与2.5L混动系统的“高级感”以及“科技感”相比差距不小，所以选择33.5万的ES260，其实远不如来一台入门级的ES300h来的酸爽，毕竟对于雷克萨斯来说，任何推出的车型都是量产状态，不存在低配不产情况；
4、与ES260相比，300h车型用2.4万的价格换来了一套混合动力系统，这套动力系统加速更快，驾驶体验感更好，最关键的是油耗表现更低，而且随之而来的还有6年15万公里的免费保养政策 。就说多出的两年5万公里保养政策，在售后方面也要折价万元以上 ， 其实对于车主来说 ， 300h吸引力无疑更大 。
雷丁电动车e档是什么意思
电动车e档是什么意思
【雷克萨斯260尊享版和卓越版 雷克萨斯260卓越版怎么样?】e挡是能量回收模式，也叫省电挡 。ECO的缩写意思是节能模式 。切换到这种模式时，行车电脑会提高换挡频率，让变速箱一直保持低速 ， 有望达到节油的效果 。自动变速箱车上的档位一般有:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)、D1、2、3、M+、-(极限档)、L(低档)和S(运动模式) 。P挡和驻车挡的用法:当车辆要长时间停车 ， 特别是在坡道上，需要换成P挡 ， 此时车轮处于机械锁止状态，可以保证车辆在静止时不能移动 。需要注意的是，车辆应挂入空挡，拉手刹关闭发动机 ， 再挂入P挡，然后取下钥匙 。如果换到P挡再拉手刹关闭发动机，会损坏变速齿轮 。行驶中切勿将车辆推到P位，否则会对车辆造成很大伤害 。R挡和倒档的用法:换到倒档时，有些车辆需要按下换挡杆上的安全按钮装置，将换挡杆换到R挡 。需要注意的是，汽车行驶时不能挂到R挡 ， 只有汽车完全停止时才能挂到倒档 。N空文件 。n位置相当于空位置 ， 可在起动或牵引时使用 。前进档 。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1 ~ 3档或4 ~ 5档之间自动换挡 。d挡是最常用的挡 。电动车档位中的M挡是手动模式，上面的+和-符号其实也有类似的功能 。+表示升挡和-表示降挡 ， 也用于上坡和下坡 。车辆在行驶过程中可以直接切换到手动模式，无需停车切换 。
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