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雷克萨斯ct值得买吗?
雷克萨斯ct这款车是真的值得买，具体如下：
1、作为雷克萨斯的入门车型 ， 它并没有受到家族的冷落 ， 雷克萨斯在它身上所下的功夫，还是相当不少的 ， 像是纺锤式的家族造型进气格栅，两厢的紧凑造型 ， 再加上小改款后更为好看的大灯组，精致是最能形容它给到我们的感觉 。总的来说，这是一辆看起来起码够运动、够时尚的小车，是挺能打动年轻人特别是妹子的心；
2、CT的这套内饰使用时间其实也不短了，放在今天来看依旧是高挡而且有质感的，这很大程度上是得益于它优秀的用材、做工以及按键设计，没办法，雷克萨斯的作品所体现出来的“匠心豪华”，一直是挺被亚洲人所认可的 。但也并不是说它没有缺点的，年代久远的它在一些配置以及车机互联上，已跟不上时代的潮流了，所以说它若换代，还是颇有看点的；
3、CT目前全系在国内卖的动力系统只有一套，就是1.8L+电动机的混动系统，匹配的是E-CVT变速箱，雷克萨斯给人带来的动力性格一直都是平顺、好开，而CT也很好地继承了这个点，况且它还省油呢？不过要说到爆发力，那一直以来都不是雷克萨斯所着重的点，因此你喜欢的是涡轮机器那种炸裂的动力体验 ， CT或许不是你的菜 。都说一份钱一分货 ， CT的底盘尽管不会有ES那般众人叫好般的舒服 ， 但是相较于同级车型 ， 静音性能和舒适性却依旧是可圈可点的表现，总体来说还是非常适合城市道路通行的 。
【雷克萨斯ct值得买吗? 雷克萨斯ct性价比高吗】雷克萨斯ct200h混动是怎么工作的
雷克萨斯ct20h是不是插电混动
雷克萨斯没有ct20h，只有ct200h 。这款车不是插电式混动车，是普通的混动车 。雷克萨斯ct200h配备了1.8升自然吸气发动机和82马力电动机 。1.8升自然吸气发动机代号为5ZR-FXE 。这台发动机最大功率73kw，最大扭矩142 Nm，最大功率转速5200 rpm，最大扭矩转速4000 rpm 。这款发动机搭载vvt-i技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这台发动机匹配的电机功率为60kw ， 最大扭矩为207 Nm 。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架 。这辆车的前后悬架都装有稳定杆 。ct200h在国内的口碑非常好，这款车的燃油经济性非常好 。混合动力汽车的油耗比纯汽油车低，但续航里程比纯电动车长，受到很多消费者的欢迎 。普通混合动力汽车不能使用绿色新能源牌照，插电式混合动力汽车和纯电动汽车可以使用绿色新能源牌照 。插电式混动车的电池比较大，纯电模式下这款车的续航里程比较长 ， 可以通过外接电源给这款车的电池充电 。
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