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△俄军以及我军所用苏-35战机上就有一层镀膜,
很简单,就是遮阳用的,类似的设备在苏-34前线轰炸机上也有 。虽然新的液晶显示器都有强对比性,都号称能够在在直射阳光下也能进行判读 。但有强光干扰终究还是比较不舒服 。如果遮起来,平时飞行时就可以不用黑色面罩也可以判读 。
另一个原因可能是隔热 。如果没有帘子隔着,阳光就会直接加热座舱 。苏-30SM、苏-30MKI的座舱盖应该还没有特殊镀层,可能因此才需要遮阳帘 。
当然这可以靠做舱盖的抗红外线涂层来解决,不过俄国飞机一开始是只着重抗紫外线与抗雷达波,是印度方面要求开始着手阻挡红外线 。印度的米格-29K就有抗红外线镀层,这种做舱盖看起来五颜六色的,苏-30MKI、苏-30SM做舱盖则没有五颜六色,是单纯的透明款,应该是还没有这种镀层 。
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准确来说这并不能叫遮阳帘……这应该叫夜航训练专用帘,作用也很简单,就是在模拟夜航训练时遮住前座飞行学员的舱外视野,训练飞行员仅依靠仪表信息操纵飞机的能力 。
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这个帘子应该算是苏联特色了,米格-29UB、苏-27UB到最新的苏-30SM部分机型都保留了这种帘子 。苏-27UB和苏-30系列还好一些,是半侧支架,而米格-29UB的帘子可以说相当变态了,可以360度无死角进行遮挡,将前座飞行员的舱外视野罩得严严实实,夜航和恶劣天候训练效果不能再赞……
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上图是米格-29UB的帘子,用心感受一下……我国空军引进的苏-27UBK和部分苏-30型号也装备有这种帘子,后来国产的歼-11BS部分机型也保留了这种夜航训练帘子,看来苏联人的这种发明应该还是挺实用的,不然解放军也不会一直从上世纪90年代沿用至今日 。
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【苏30前座帘是什么】上面这张图就是中国空军歼-11BS前座的夜航训练专用遮挡帘,从前座挡风玻璃框架到后座挡风玻璃框架之间横跨飞行员头顶的是支架,支架右侧有蓝色的帘子,从已有的照片看,这种帘子应该是从后往前拉的,拉起来之后可以有效遮挡飞行员的右侧视野,起到模拟夜航或者极恶劣天候条件飞行的效果 。仅从布局看的话,苏霍伊家的帘子和米格家的帘子还是有一定差别的,米格家讲求360度无死角遮挡,苏霍伊家似乎没那么多讲究 。
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