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不需要人工操纵 ， 就叫自动闭塞 ， 需要人工办理闭塞手续的 ， 叫自动闭塞 。
1、半自动闭塞：此种闭塞需人工办理闭塞手续 ， 列车凭出站信号机的进行显示发车 ， 但列车出发后 ， 出站信号机能自动关闭 ， 所以叫半自动闭塞 。
2、自动闭塞：通过列车运行及闭塞分区的情况 ， 通过信号机可以自动变换显示 ， 列车凭信号机的显示行车 ， 这种闭塞方法完全是自动进行的 ， 故叫自动闭塞 。自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞任务的一种设备 。
【自动闭塞和半自动闭塞有什么区别】因为通过色灯信号机的是随着列车的运行通过列车自动控制的 ， 不需要人工操纵 ， 所以叫自动闭塞 。目前 ， 我国铁路上采用的自动闭塞主要有单线双向自动闭塞（在线路两侧均设有通过色灯信号机）和双线单向自动闭塞（每条线仅一侧设信号机） 。采用半自动闭塞时 ， 列车占用区间的凭证是出站信号机（线路所是通过信号机）的进行显示 。出站信号机不能任意开放 ， 它受半自动闭塞机的控制 。只有当区间空闲 ， 经过办理手续后 ， 出站信号机才能开放 。还应注意 ， 出站信号机既要防护列车区间运行的安全 ， 又要防护出发列车在站内运行安全 。所以它既要受闭塞机的控制 ， 又要受到车站联锁设备的控制 。
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