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纯电动公交车一般会使用什么电池
纯电动公交车一般使用磷酸铁锂电池，比较安全 。
纯电动汽车使用的电池一般有两种，一种是三元锂电池 ， 另一种是磷酸铁锂电池 。
三元锂电池会在200摄氏度开始燃烧 ， 而磷酸铁锂电池只会在800摄氏度燃烧 ， 所以磷酸铁锂电池更安全，公交车一般使用磷酸铁锂电池 。
但是磷酸铁锂电池的能量密度没有三元锂电池高，三元锂电池的重量也更小 。
因此，普通家用纯电动汽车将使用三元锂电池 。
三元锂电池和磷酸铁锂电池的正极材料不同 。
磷酸铁锂电池的正极由磷酸铁制成 。
三元锂电池的正极由三元材料制成，一些三元锂电池的正极由镍、钴和锰制成 。
一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成 。
三元锂电池的低温性能也优于磷酸铁锂电池 。
锂电池的应用相当广泛 。我们平时用的手机、平板、笔记本等都是锂电池 。
锂是一种比较活泼的金属 ， 非常适合做电池 。
锂电池是可充电电池，性能很好 。
【纯电动公交车大多采用什么动力电池 纯电动公交车一般会使用什么电池】纯电动车高速收费标准
纯电动汽车的高速充电标准与普通机动车相同，因为纯电动汽车虽然属于新能源汽车，但也属于机动车 。
至于高速公路的收费标准，全国各地的高速公路都不一样 。基本上一公里的价格在0.3元到2元之间 。比如7座及以下的乘用车，走G2京沪高速 ， 一公里0.34元；乘坐G4京港澳高速 ， 一公里0.33元 。
小客车主要按距离收费 ， 大货车按距离和吨位收费 。不管是5车还是7车 ， 都一样 。卡车距离相同 ， 越重越贵 。
部分高速公路收费(7元以下):
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环、G102童眼高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速 。这些高速公路都是按公里收费 ， 一公里0.5元 。
G2京沪高速 ， 每公里0.34元 。
G4京港澳高速，每公里0.33元 。
S46京平高速，S51机场第二高速 ， 这条高速按次收费，10元一次 。
G103京唐线，S12机场高速，一公里0.5元起 。
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