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汽车外壳破裂怎么办
大部分车身都是由金属材料制成的，比如钢板等零件 。除此之外，很多车型都是铝合金材质，考虑到防止意外碰撞 。但是，强度越高 ， 车身材质越好 。而是要考虑很多因素，比如车内人员的安全，行驶时的风阻 。因此，汽车的最外层有一个塑料外壳 。
是车壳是塑料做的，所以碰撞的时候很容易导致车破 。
大部分的车壳裂纹对汽车的整体性能没有影响，到时候外在的美观程度就会降低 。
汽车外壳破裂可分为两种类型:粉碎性破裂和轻微破裂 。
轻微的裂缝，我们可以用塑料烘干枪进行修补，修补后再对裂缝进行喷漆 。
粉碎性破裂，只能全换了 。
汽车外壳修理可以在专门的4S店或其他修理店进行，但与后者相比，前者的价格更高 。
【车子外壳裂开了怎么办 汽车外壳破裂怎么办】汽车前壳又称导流板，由连接板和车身前裙板连接，可以降低车底气压，使汽车更符合空空气动力学，提高汽车性能 。
汽车涂装喷涂色漆的工序
汽车涂装是汽车美容的一种手段，是指对汽车表面进行涂装，以保护汽车 。如果想增强汽车的耐磨性和耐腐蚀性，可以选择喷漆 。那么绘画的过程是什么呢？
汽车涂装是一项手艺活 ， 加工工艺复杂 。每个过程都需要严格控制 。如果某一步出了问题，最终的漆面必然会产生一些瑕疵 。
1.确定喷漆区域 。
不管车表面有没有小划痕或者严重的掉漆 ， 如果决定喷漆，那么整个区域都要喷 。例如，如果前保险杠右下角有划痕，那么整个保险杠都应该重新喷漆 。油漆区域根据附件划分，如门、挡泥板、保险杠、发动机罩、车顶等 。
2.油漆抛光/车身钣金 。
确定喷漆区域后，开始喷漆 。根据油漆表面的损坏情况，如果需要钣金 ， 应先钣金；如果不需要金属板 ， 则应使用研磨机抛光有缺陷的油漆表面，直到金属板露出 。之后，需要清洁处理过的油漆表面 。
3.刮腻子找平 。
腻子，即油灰，一般为红色或淡黄色 。刮腻子主要是为了保证漆面的光滑，弥补漆面的凹陷 。一般刮腻子需要3次左右 。
4.打磨并干燥腻子层 。
腻子层干燥后，需要用细砂纸打磨和装饰，以保证腻子层的光滑和厚度均匀 。研磨方法通常是水磨，即细砂纸蘸水研磨 。现在也有了比较先进的无尘干法研磨技术，也最大限度的减少了水研磨产生气泡和砂痕的可能性 。几层腻子需要打磨几次，保证腻子层自然干燥或找平后用烤灯烘干，然后进入下一阶段 。
5.简单保护油漆表面和喷涂底漆 。
喷漆作业需要在喷漆室进行，喷漆过程需要绝对无尘的环境 。这里喷底漆的部分主要是腻子部分，旨在覆盖腻子层的颜色，为下一次喷漆提供更好的附着力 。有些喷漆车间嫌麻烦会省略这一步，直接在腻子层喷色漆 。面漆附着力不强 ， 时间长了更容易开裂 。底漆喷涂后，为了保证光洁度，油漆表面需要进一步检查 。
6.整体打磨油漆表面 。
局部底漆喷完后 ， 周围漆面也要彻底打磨 ， 以免喷漆时产生色差 。
7.油漆保护处理 。
为了做好上漆的准备，需要对不需要上漆的地方进行保护，通常是贴报纸或者汽车专用的美纹纸 。
8.油漆混合 。
根据车身的颜色，即使有电脑调漆系统，也需要手动微调，因为时间长了即使是最好的车漆也会有不同程度的褪色 。一般油漆车间都有专门的调漆人员，车间里的一些调漆人员都是从油漆公司聘请的，可见调漆的重要性 。油漆搅拌过程必须在充足的阳光下进行 。即使是最好的调漆师傅，如果是阴天也难免会有色差 。
9.喷漆/面漆 。
油漆也叫面漆 。喷漆也必须在喷漆室进行，喷漆室是无尘车间 。但是涂装过程中的任何一点灰尘都会对漆面产生直观的影响 。
10.喷涂清漆并干燥 。
清漆，俗称清漆或清漆，是透明的，即油漆表面的最顶层，起着保护油漆的作用 。但是，现在专门刷清漆的油漆车间很少，因为大部分混色油漆在喷涂时都会自动产生这种效果 。
1.干燥/烘烤油漆表面 。
喷漆后，需要烘烤 。常用的烘焙方法有烤灯烘焙和喷漆房烘焙 。一般小面积烘烤用烤灯，大面积烘烤用喷漆房 。如果是三伏天，有些绘画作坊也会选择自然晾干，但冬天一定要用烘烤的方法 。
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