军事分析人士颇为关注的是，在没有空中优势的前提下，乌军如何为大规模装甲集群保障燃料运输，又如何维护前线弹药库的安全？即便是比乌军战斗经验更丰富、保障水平更先进的俄罗斯陆军装甲部队，在“特别军事行动”初期就遭遇后勤补给困难、燃料半途断供的危机 。到2022年7月之后的乌军反攻及僵持阶段，俄军装甲部队更因燃料库、弹药库屡遭海玛斯火箭炮袭击而难以形成战斗力 。
霍奇斯为此呼吁称 ， 欧美应当为乌军提供更多有助于防空及形成空中优势的武器援助，包括远程导弹和“灰鹰”武装无人机 。乌克兰总统顾问波多利亚克和国防部长列兹尼科夫则表示，乌军还需要尽快获得西方先进战斗机，特别是美制F-16战斗机 。
F-16的制造商洛克希德马丁公司首席运营官弗兰克近日承认“有很多关于第三方转让 F-16的讨论” 。F-16是欧洲各国列装的上一代美制战斗机，荷兰空军就计划在2024年之前淘汰剩余的24架F-16战斗机，全部换装F-35 。按照惯例，这些战斗机将卖回美国作为教练机 。欧洲媒体认为，乌克兰政府看中的可能正是这些飞机 。
不过 ， 截至1月31日，美国、德国等西方主要国家，均否认对乌援助先进战斗机 。英国皇家联合军种研究所空中力量高级研究员贾斯汀·布朗克指出，F-16很难突破俄军防空系统，且不易维护，乌军飞行员和地勤人员都需要长达数月的训练才能掌握 。更重要的是，遭受俄军近一年的空袭后 ， 乌军现有空军基地分散而简陋，并不具备驻扎F-16战斗机中队的条件 。
另一方面，华盛顿智库新美国安全中心指出 ， 拜登政府对军事援助的保留“是为了控制局势升级” 。对乌军来说，当务之急是让新的装甲部队迅速成军并投入战斗，取得成效 ， 从而向西方证明：这种突破俄罗斯“红线”的尝试是值得的 。此后，欧美才可能考虑更多的援助 。未来数周能否守住巴赫穆特防线，将是乌克兰政府提振盟友信心的关键 。
发于2023.2.6总第1078期《中国新闻周刊》杂志
杂志标题：巴赫穆特的拉锯战
采访人员：曹然
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