【没开暖风的情况下出风口发烫 不开暖风出风口还是有轻微热气】
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没开暖风的情况下出风口发烫
车内空调节对于车主来说非常重要 ， 无论春夏秋冬，都直接影响到车内的舒适性，而随着冬天的到来 ， 很多骑手发现自己并没有打开暖风，而是暖风从出风口出来 。这是怎么回事？汽车出毛病了吗？
其实这是正常现象，不用太担心 。发生这种情况时，一般需要满足两个条件 。首先手动空调节暖风齿轮上的温度旋钮，而自动空调节温度相对较高 。
第二空开关处于外循环状态 。在外循环条件下使用常开空开关时，风直接从外面吹进来 。也就是说，只要开关处于外循环状态 ， 无论你是否打开空开关，车外的自然风都会在压力下进入空开关系统，通过暖风 。
当车速比较高的时候，就相当于强风吹进来，因为车内车外相通，风会从外面进入车内，吹出空出风口 。速度越快，风越大 。如果车辆速度很慢，说明风很?。挥泻苄〉姆缁峤?nbsp;， 几乎没有感觉，也就是在城市里开车没有感觉，但是上了高速之后就会出现这种现象 。
如果不喜欢这种状态 ， 可以将温度设置调到最低，也可以通过调节内外循环键来开启/关闭进风口 。当循环模式切换到内循环时，进气口的空气不会再次进入空调节系统，此时空调节系统的空气不会吹入车内 。
高速行驶时，如果不是很冷，最好不要长时间使用内循环 ， 因为车内总会没有新鲜空的空气，二氧化碳的浓度会增加 。此外，如果你一直保持一个动作，你会感到困惑很长一段时间 。如果你开长途汽车，你可能会感到困倦，这对长途驾驶非常不利 。
没过磨合期上高速对车有啥影响没
在很多人心目中 ， 新车都有一个磨合期 。如果在磨合期间不注意，很可能会伤到一些部位，影响以后的动力什么的 。新车能在高速公路上行驶吗？
在以前的汽车中，磨合期非常重要 。到时候生产过程中产生的一些零件会比较粗糙，这些粗糙的零件在使用过程中需要进行磨平 ， 这样可以让它们之间的配合更加贴合 。由于这些原因，开车时不能开得太快 。
目前所有车辆出厂前都已经进行了预磨合，现在生产过程进展非常迅速 。很多零件生产后都是光滑的，对磨合的要求也小很多 。现在新车可以说是直接跳过了磨合期，不用担心零部件之间的不匹配 。
正常情况下 ， 城市道路基本没有问题 。在高速公路上开车也是可以的 ， 但最好不要超速，正常限速120码以内开车是完全可以的 。新车虽然直接跳过了磨合期，但也不能说没有什么值得注意的 。
虽然现在的生产工艺非常严谨，已经进行了预磨合，但在驾驶中还是无法与自然磨合相匹配 。在使用汽车的过程中，是在整个汽车的各个部分进行磨合，而不仅仅是发动机，整个汽车的磨合只有在使用中才能完善 。在磨合阶段，不仅是车辆的磨合，也是人与车辆的磨合 。开一段时间后，开车的时候可以更舒服 。
严格来说，新车还是有磨合期的，但是注意事项没有以前的车多 。新车使用过程中不要太野蛮超速 。一般不会有问题 。此外，新车的发动机通常会磨损一些小碎片并进入机油 。一般行驶5000公里换油后 ， 才算真正的磨合完毕 。
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