m5雷霆版用了什么发动机 宝马m5雷霆版发动机


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m5雷霆版用了什么发动机
m5雷霆版采用4.4升双涡轮增压v8发动机 , 最大扭矩626马力,750牛米 。
m5雷霆版发动机的最大功率转速为6000 rpm,最大扭矩转速为1800至5860 rpm 。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
at变速箱换挡平顺性很好,这款变速箱的可靠性和耐用性也很好 。
宝马对发动机和变速箱的匹配和调整也比较好 。
M5雷霆版前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架 。
叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,吸收更多的冲击 。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力 。如果抓地力提高了 , 汽车的操控性也会提高 。
如果你对m5雷霆版感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾 。这款车的驱动力很强,底盘调校也很好 。
驾驶m5雷霆版有一种人车合一的感觉 。这辆车可以用“去哪儿玩”来形容 。
宝马的m动力系列车型动力非常强劲,底盘质量也很高,m动力系列车型在全球拥有无数粉丝 。
m5雷霆版用了什么变速箱
m5雷霆版采用8at变速箱 , 普通性能车应该采用双离合变速箱,但M5雷霆版不采用双离合变速箱 。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接 。
at变速箱内部装有行星齿轮 。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。
at变速箱的技术比较成熟,可靠性和耐用性也很好 。
at变速箱应用广泛 。一些性能车和超级跑车将使用at变速箱 。几乎所有的大型豪华车都会使用at变速箱 , 很多普通家用车也会使用at变速箱 。
at变速箱的知名厂商有ZF和爱信,爱信是日本厂商 , 很多自主品牌家用车都会使用爱信at变速箱,很多合资品牌的车也会使用爱信变速箱 。
事实上,at变速箱的传动效率和换挡速度都不如双离合变速箱 。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接,传动效率更高 。
双离合变速箱有两套离合器,所以这个变速箱的换挡速度也比较快 。
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