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主要是通过高度位置传感器的输入信号，通过算法转换成电压信号，由大灯控制模块驱动电机控制大灯的调节：
1、调节开关安装在汽车仪表盘上，一般有5个挡位分别为：0、1、2、3和默认挡（另为还有无极调节式），执行机构为大灯调节器安装在汽车前大灯内（或大灯外部） ， 大灯调节螺杆顶到大灯发光面外侧，工作时随着开关的调节，大灯调节器的节螺杆进行伸缩运动，带动大灯反光面运动调节，从而调整反射光焦距的高低，达到调节大灯的效果；
2、在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况 。也许是新手紧张 ， 起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化 。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示 。不少人选择狂按喇叭，然而这种可能会起到相反的作用 。我们可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机注意，切记不要过于频繁 。超车也是一样 ， 可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意；
【大灯高度调节原理是什么 大灯高度调节原理是什么?】3、随着时代的进步，大街上越来越多的车都换装了氙气大灯 。晚上开车最头痛的事就是遇到那些无良的人 ， 远光灯一开到底 。遇到这种情况时我们该怎么办呢？也许很多人都会采取以牙还牙的办法，大家相互打起大灯比拼亮度，其实我们可以和谐一点儿，在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光 。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯 ， 迅速关上 ， 以提醒来车司机要变换灯光 。
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