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为什么高速公路上看不到跑车
虽然现在的汽车已经不再是奢侈品，很多家庭都有一辆或者多辆汽车，但是对于土豪来说，普通的汽车是进不了他们的眼睛的，跑车是他们的玩具 。在一些大城市，看到跑车并不奇怪，但是经常走高速路的朋友可能会遇到这个问题 。为什么上高速的时候基本上都能看到一些普通的家用车，但是跑车却很少见？
相信很多人看到这个问题都会这么想 。跑车不是以性能优越著称吗？高速上的路这么好走，高速跑来跑去不是更好显示优势吗？其实这是有原因的 。
1.低底盘
跑车底盘低，相信大多数人都知道 。虽然跑车底盘低，但通过性还可以 。如有必要 ， 可以手动调节控制，增加离地间隙 ， 以满足减速带的通过性 。但是有些收费站的减速带基本上是跑车在高速上的克星 。如果不注意机箱，很容易损坏 。即使业主不缺钱，也会浪费时间 。而且高速上的速度很快，一个小石头打在车身上，造成一定程度的划伤，补漆要花很多时间和金钱 。
2.在高速上开车不舒服 。
跑车看起来很酷，但是舒适度不如普通车或者豪华车 。虽然说起来很爱面子，但是味道只能靠亲身经历才能体会 。跑车座椅属于环抱式，也就是说这种设计的跑车很好的让车主陷进去 。很多人戏称它为赛车的斗式座椅 。再加上薄薄的悬挂硬胎 ， 整车没有震动，短时间内驾驶就可以了 。如果上了高速 ， 一点安慰都没有 。
3.高油耗
这里油耗高并不代表车主怕用多少油，会开跑车的自然不在乎这些油门踏板 。根据跑车的超高油耗，估计下一个服务区之前是没有油的，踩油门要几十块钱 。跑车的续航能力无法满足长途高速 。如果你的车有可能从加油站出发，可能到了下一个加油站半路就没油了 ， 岂不是很尴尬？
4.高速限速
众所周知，中国的高速限速不应该超过120公里/小时，但是跑车的马力很大 。如果你踩油门，你可能会超速，超速不仅会被罚款，还会被扣分 。所以，跑车一旦上了高速公路，就会感觉不舒服 ， 可以说对车主来说是没有驾驶乐趣的 。
5.折旧
跑车可以说是一种高档消费品 。除部分限量版跑车外，增值率按里程计算 。如果你高速跑 ， 你跑的公里数越多 ， 这辆车就越不值钱 。
为什么堵车油耗高
随着经济的不断发展，汽车的数量也在逐年增加，相应的交通堵塞也越来越严重，尤其是那些一线城市 。上下班高峰期，速度简直可怕，有时候还不如电瓶车 。此外，当交通堵塞发生时，不仅浪费时间，而且消耗大量的石油 。为什么交通堵塞会增加油耗？有什么好办法解决吗？
交通堵塞油耗高的原因
1.慢慢启动，长时间闲置 。
在堵车的时候，最常见的就是频繁起步 ， 因为堵车很容易让人感到不耐烦 。一旦前面的车开始离开，有些车主就会开始加油，这样不仅容易伤车，还会花很多油 。
而且如果发动机停了，旁边的车最近很有可能插队，所以在等待的时候，通常会长时间处于怠速状态 。虽然看起来发动机转速长时间不高，感觉不花油，但是因为车辆保持静止，车载电脑的平均油耗会增加很多 。再加上长时间怠速 ， 发动机内的燃油无法充分燃烧，容易产生积碳 。
据统计，每三分钟的怠速相当于1公里 。如果每辆车的平均油耗是每百公里8升，那么停车油耗是每三分钟0.08升 。
2.经常踩刹车
在油耗方面，其实可以说频繁踩刹车基本等于快速加速 ， 因为每次踩刹车，车速都会降低 。当刹车动作结束想要恢复正常行驶时，汽车会经历一个从低速到加速再到匀速的过程 。因此，踩刹车的频率越高，这种加速就会越频繁 。即使制动后的提速不多，发动机还是需要额外喷油为车身提供足够的动力来保证提速 。自然 ， 油耗也会相应增加 。
3.经常换车道
当汽车在拥挤的城市行驶时 ， 经常变换车道是必要的 。相应的，需要不断的变速、加速、刹车 。发动机始终处于不稳定的工作状态，行驶距离延长，使大量汽油不知不觉成为未充分燃烧的废气 。此外，车辆在转弯时 ， 比直线行驶时更费油，因为转弯时阻力增大，车辆会消耗更多的能量 。超车的情况和转弯的情况类似，由于车速的不断变化，需要不断的增减档位，每次换挡也会消耗更多的燃油 。
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