普通火花塞3万公里需要更换，铂火花塞6万公里左右，铱火花塞8万公里左右 。火花塞的常见故障可以归纳为两种:一种是火花塞烧蚀严重，另一种是火花塞沉积 。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶部结疤或损坏 ， 电极熔化或烧蚀，都说明火花塞已经损坏，此时应更换火花塞 。在更换过程中，车主可以先检查火花塞烧蚀的症状和颜色的变化 。
那么如何判断火花塞是否需要更换呢？1.看发动机能否正常启动；2.看发动机抖动；3.看火花塞的电极间隙；4.观察颜色 。如果是红棕色或生锈 ， 说明火花塞正常；如果是油性，则表示火花塞间隙跑偏或供油过多，高压线短路或开路；如果火花塞严重烧蚀，顶部会有疤痕、黑线、裂纹和电极熔化 ， 这表明火花塞已经损坏，必须立即更换 。
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