但是因为没有边框，刚性会下降，为了保证足够的刚性，无边框的门都是加强的 。由于无边框设计隔音差 ， 玻璃往往较厚以保证隔音；由于没有框架作为玻璃升降的轨道，两侧缺乏约束，电梯往往需要更大的力量才能保持稳定(就像我们在健身房里坐推史密斯框架比直接坐推杠铃更容易，因为框架的约束，我们只需要提供一个上升的力)，上述因素加在一起，增加的成本并不低；这种成本增加有必要吗？智者见智，仁者见仁！
【无框门汽车有哪些 无框车门的轿车有哪些】总的来说，无边框车门设计是一个有针对性的设计方案 ， 更适合那些跑车 。对于非敞篷车来说，无边界设计的意义并不明显 。虽然开车门的时候很神奇，但是谁能一直开车门呢？所以总有昙花一现的感觉 ， 足以说明无边界设计对于不可兑换汽车来说有些鸡肋，含金量并不大！所以，这也是无国界门没有成为主流的原因 。当然 ， 一些保养维修问题也是障碍，比如长期使用后的密封问题等 。所以自然，这种无边界的门设计没能成为主流 。
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