买新能源车只能烧油 。这是很多新能源伙伴遇到的无奈 。原因很简单:无处收费 。据第一批新能源汽车小伙伴王先生代表介绍，同一次出行，用电造成的电费不到燃料费的1/4 。大家基本都知道哪个更经济 ， 但是很多小伙伴基本都会遇到无处充电或者充电困难的实际问题 。
上海新能源汽车充电站:地面停车位资源稀缺，业主委员会难以关闭 。
上海瑞创物业管理有限公司的赵迪告诉采访人员 ， 不同意安装充电桩的关键原因在于三个方面:一是小区容量增大的问题；二是充电桩安装后的安全维护；第三，公平分配小区内的停车位资源 。
据了解，即便是在有固定车位的小区，申请人也经常会在物业处遇到障碍，后面还被堵在业委会 。赵迪代表 ， 我认为小区物业是业主委员会聘请的管理公司，只有物业管理权，所以即使物业& ldquoLift & rdquo口，还需要征求业委会的意见 。& ldquo虽然社区绝大多数居民都听说过电动汽车，但并不真正了解 ， 所以关于充电桩& rdquo 。
出行工程专家、同济大学教授杨东元曾告诉采访人员，在购买新能源汽车之前，必须落实可以安装充电桩的停车位 。新规的这个要求是合理的，但是在实际执行过程中 ， 出现了一点问题，影响了一些与汽车配套的充电桩的安装 。它只解决了买车的问题，却无法使用 。& ldquo事实上，在国外很多地方，买车必须要有停车位 ， 上海现在正在通过拿卡& rdquo 。
上海新能源汽车充电站:新能源汽车的发展迫使充电桩建设加快 。
据采访人员调查，虽然越来越多的新能源汽车被称为& ldquo你可以给插头充电 。但只是这个插头在停车场里是稀罕物 。目前上海各种停车场的公共充电桩设施全国覆盖率相当低，类似加油站概念的充电站还处于纸面状态 。
在这方面，上海的充电桩建设也在持续加速 。根据《上海市电动汽车充电基础设施专项规划》要求，到2020年 ， 上海市充电桩运营服务规模将超过21万个，基本满足26万辆新能源汽车的充电服务需求 。其中，公务、出租、私人乘用车充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求；不少于2.8万个公共充电桩(不少于130个公共充电站)，满足用户临时用电需求；公共交通、物流、环卫、公交专用充电桩不少于7700个，建成具有充电功能的公交停车场68个，满足行业基本充电需求 。
【上海新能源汽车充电方便吗 上海新能源汽车充电设施怎么样】上海新能源汽车充电站简介到此结束 。小型电动汽车的充电站和充电桩在我市刚刚起步，而另一类专门为公交车充电的充电站，市供电公司将加大投入，进一步建设和发展充电站网络 。想了解更多关于新能源汽车的信息，请关注本网站！
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