将发动机放在侧面 ， 检查离合器盖和飞轮上是否有标记 。如果没有标记，应该修复 。然后转动曲轴飞轮，对称均匀地拆下离合器盖周围的八个离合器固定螺栓，拆下离合器总成 。
撬起起动爪的锁紧垫圈，拆下起动爪，拆下锁紧件 ， 用拉具拆下曲轴皮带轮和扭转减振器 。不允许用锤子敲打滑轮，以免滑轮翘曲变形破裂 。
如何拆卸汽车发动机& mdash& mdash简介
拆下阀组 。当阀门关闭时，用气门弹簧钳压缩气门弹簧，用螺丝刀拔出锁片(或用尖嘴钳夹住锁销)，然后提起气门弹簧钳，拆下气门、气门弹簧和弹簧座 。每个气缸的进气门和排气门应该放置在一起 ， 以免混淆 。
拆下正时齿轮室盖和油底壳 。
检查正时齿轮上是否有标记 。如果没有标记，在两个齿轮上做相应的标记 。运行凸轮轴正时齿轮，将齿轮上的两个圆孔与凸轮轴止推法兰的固定螺栓对齐，拆下两个螺栓，拆下分配器连接轴并拉出凸轮轴 。
拆下发动机机油滤清器、发动机机油泵出口管和发动机机油泵 。
将曲轴运行到最方便的位置，拆下连杆螺母，拆下连杆轴承盖和轴承，用木锤推动连杆，从缸体上部取出活塞连杆总成 。如果气缸磨损严重，气缸壁上部有台阶，先用刮刀刮去，以免活塞连杆总成推出时遇到困难 ， 损坏活塞环 。被推出后，需要立即用新拆下的连杆螺栓螺母更换连杆轴承盖和连杆，以免混淆 。
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将气缸体倒置，拆下所有主轴承盖，依次将轴承放入各自的轴承盖中，将曲轴总成提出，然后将轴承盖和轴承按照各自的序列号放回气缸体中，并轻轻拧上螺栓 。
拆下飞轮固定螺栓，并将飞轮从曲轴法兰上拆下 。
拆下曲轴后油封和飞轮壳 。飞轮的固定螺栓为合金钢，螺栓头标有锻环 ， 不能混用 。
拆卸活塞连杆组 。在用活塞环加载和卸载之前 ， 拆下活塞环 。如果没有活塞环装卸钳，用两个拇指稍微推一下环口(不允许推得太远，以免环断裂) 。用两个中指保护活塞环的外圈，然后拆下活塞环 。
拆活塞销时 ， 先用尖嘴钳拆下两端的锁紧桥环，然后用活塞销铣床切出活塞销 。如果是铝活塞，将铝活塞放入水中加热到75-80度，然后磨出活塞销，避免活塞变形 。
以上是汽车编辑如何拆装汽车发动机的简单介绍 。汽车发动机的拆装怎么办？汽车编辑为朋友们简单介绍了三个方面 。通过上面的简单介绍，我们可以看出汽车发动机的拆装过程还是很繁琐的 。那么小伙伴们看完车编辑的简介基本知道多少呢？希望汽车编辑能给朋友们解决问题！
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